"Nockenwellenrohr" krass

[king_style]

Moin leute, ich dachte nockenwellen sind immer aus vollmaterial. Nun ja heute wurde ich besseres belehrt.

Nockenwelle aus nem "Rohr" mit aufgeschrumpften Nocken, hatte ich noch nie gesehen.



Ist ein Audi von 2006 ich glaube 2,5 V6 TDI

[das-weberli]

Früher waren Nockenwellen Vollmaterial aber das war ma.
Seit der Erfindung des erleichterten Ventiltriebs versucht man immer und über Gewicht, Material und somit Geld zu sparen !

[Krüss]

sind das nich auch die Modelle wo die Nocken so stark einlaufen?!?

das ist ja hart! oder auch nich...

[golomat]

sind das nich auch die Modelle wo die Nocken so stark einlaufen?!?

das ist ja hart! oder auch nich...

echt krass.

ich glaube Audi hat bei den 2006er Modellen hoffentliche keine Probs mehr mit eingelaufenen NWs.

[MatzeVR6]

das sieht aber echt heftig aus

[tidaka]

Alter Schwede, gebrochen hab ich die auch noch nicht gesehn.
Der V6 TDI hat leider öfters Probleme mit den NW, ob das beim 2006er auch noch der Fall ist weiß ich nicht. Kenn ich aber aus dem Passat 3BG, da waren die auch nach 80.000 hin. Soll wohl auch mit den verlängerten Wartungsintervallen zusammenhängen. Derjenige wechselt das Öl jetzt wieder alle 10.000...

[das-weberli]

Also ich kann mir nicht vorstellen das sowas mit den langen Wechselinterwallen zu tun hat.
Das ist einfach scheiss Qualität und punkt !

[Mikesch]

Mein Onkel stellt die Rohre für die Nocken her
er meinte das die sogar beim 2.0liter TFSi so eingesetzt werden

[tidaka]

Klar stimmt da die Qualität nicht aber vielleicht wäre das ohne die WIV nie so drastisch aufgetreten?
Von daher kann ich das schon nachvollziehen das Öl häufiger zu wechseln um den Verschleiß wenigstens etwas hinaus zu zögern.

[king_style]

Ja nicht schlecht die moderne Technik

Lang leben die 80er und der anfang der 90er