Dröhnen im inneren vom Auspuff

[tidaka]

Hast du mal gekuckt, ob der Auspuff vielleicht irgendwo Kontakt zur Karosserie hat?
Ansonsten hilft es manchmal auch die Gummis der Aufhängung zu tauschen, wenn die schon hart und Spröde geworden sind.
Wenn es wirklich nur die Schall-Schwingungen des ESD sind, würde ich welche von diesen "Anti-Dröhn-Matten" aus Bitumen von innen auf den betreffenedn Bereich kleben.

[tidaka]

Dann vermute ich einfach mal, dass das Blech im Bereich Kofferraum anfängt bei bestimmten Frequenzen zu vibrieren.
Und daher würde ich es eben mit den Bitumenmatten zum einkleben probieren. Oder das ganze eben als Spray, aber von unten macht das eher weniger Sinn. Glaube auch nicht, dass der Tank das überträgt, dafür ist der eigentlich zu massiv.

[tidaka]

Weil da schwingt das doch schon ?

Eben. Und mit dem Gewicht der Matten drauf kann es das nicht mehr.
Alternativ wären sicher auch andere Varianten möglich, vielleicht gewöhnliche Bitumenmatten aus dem Dachdeckerbedarf irgendwie befestigen oder Unterbodenschutz auftragen.
Ich weiß nur nicht wie das dann geruchstechnisch wird, könnte unangenehm sein... Die Klebematten sind halt die sauberste Lösung.

[tidaka]

Also bei der Döhn-Beseitigung mit Bitumenmatten geht es nur um das Gewicht. Das Gewicht, dass direkt auf den betreffenden Blechteilen hängt, hindert ja gerade diese daran, zu vibrieren.
Und ich denke, dass eher Karosserieteile im Innenraum anfangen zu dröhnen als der Unterboden.

[tidaka]

Alles klar, bin ich mal gespannt!

[Kette]

Haste das mit dem Karosseriekontakt im Ausgefederten zustand geprüft?
Solltest du am besten im eindefederten Zustand prüfen! Gerade bei Gruppe A etc.! Da is nicht viel Platz zwischen HA und Unterboden. Nur nen Tipp!

[diggervr6]

bei mir wahr es das abschirmblech was über dem auspuff verleuft
das wahr lose und hat enormen krach im innen raum verursacht

[TaXxVR6]

ach das bisschen dröhnen da .. das muss drüggen im gesischt

[tidaka]

Zurecht!
Was macht Aktion "Bitumen" ?