kurioser Motorschaden

[das-weberli]

Ich hab da mal wieder so nem Problem bei nem Kollegen.
Er hat nen Motorschaden und da sind Teile im Motor gelandet die da nicht sein sollten.

Ventil ist abgerissen und Kolben hat Einschläge.
Allerdrings haben wir Fremdteile hier die wir nicht zuordnen können.
Da legt sich schon wie bei Tidakas Motor Nahe das der Motor irgendwas gefressen hat.

Also Jungs... das heute Quiz:
Wo gehören diese Teile hin

[Kette]

Hättest ja mal nen Zollstock daneben legen können
Sieht rundlich aus! Aber schwere Aufgabe- gib mal nen Tipp!!!

[Skrewdriver192]

also ich sag mal ventilsitzring?

[das-weberli]

Den Sitzring sollte es aber irgendwo im Auslass zerkrümelt haben.

Dein gefundenes Teil war ja recht gerade und lag im Einlasskanal rum

[Aveal^King]

Kannst mal besser Bilder machen?

[REaDy-FoR-RaCe]

ventilführung? :p

[das-weberli]

Die iss aus Messing !

Also einige Teile waren vom Sitzring. Die Gus Teile... k.A. !

[MarcelG60]

hatte auch schon nen VR im Aufbau... und da warn auch ein Auslassventil abgerissen und alles im Ansaug verstreut...

bessere Fotos würden schon helfen..=D

[das-weberli]

Naja... nu iss rum...
Wird neu gemacht und Ruhe iss

[tidaka]

Och, mich würds schon auch noch interessieren.
Zumal das Rätsel um meinen Motor ja anscheinend auch nicht zu lösen ist...

[h2k]

und durch was passiert sowas mit nem abgerissenen Ventil?.....hatte ich bei meinem letzten Motor auch dort wars Zyl.4

[Skrewdriver192]

würd ich auch gern wissen.. vorallem wie man sowas vermeiden kann..

[das-weberli]

Vermeiden lassen wird sich sowas sicherlich nicht.

Allein hier im Forum fallen mir mehrere Leute ein bei denen einfach nen Ventil abgerissen ist.
Becks z.B. er war auch dem Weg mit Kumpels zu Mecces , bei KC-VR ist es beim Anlassen abgefallen und bei Tidaka war es schonmal nicht das Ventil.
Da ist irgendwas anderes abgerissen.

Braucht doch nur bei Funny Links in den "VR6 Horror Picture Show" Thread zu schauen.
Beim VR6 gehört es einfach dazu das Ketten reissen, Pleul abreissen, Ventile abreissen usw...

Der VR6 ist auch der einzigste Motor den ich kenn bei dem nach 200.000KM schon einiges recht ausgelutscht ist. Besonders Ventilführungen und die Zylinder !