Frage zu Steuerkettenwechsel

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Beitragvon das-weberli » Mo 01 Jun, 2009 21:40

tidaka hat geschrieben:6-7 bar sollte er nie überschreiten, weder bei eiskaltem Öl noch bei Abregeldrehzahl.
Die originale von VW ist da schon ok, die Zubehörteile (z.B. von Meyle) sind manchmal ab Werk schon Schrott...


Auch bei VW gibt es ab Werk defekte Ölpumpen.
Mir gehts wies Golomat es mal ging.
Hab nu ne neue VW Pumpe drin und er macht immernoch mehr Druck als er soll. Naja draufgeschissen ! Lang hab ich den Haufen eh nicht mehr !


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das-weberli
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