nach motorzusammenbau teile über und unrunder leerlauf

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Beitragvon baluuu » Di 04 Aug, 2009 19:30

hier merkt man wieder wenn man nur versucht etwas einfacher dar zu stellen weil man gewisse sachen nicht richtig deuten oder erklären kann das es jeder versteht wird das gleich wieder zerissen ohne ende ihr kennt kein schluss aber was solls die die dieganze zeit hinten rum übereinander herziehen sind sich wenigstens mal einig wenn auch einige aussagen dabei sind die unsinn sind aber wenigstens das haben wir hier bei dieser diskusion geschafft ! :) :) :wink:


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Beitragvon das-weberli » Di 04 Aug, 2009 19:33

- Korrodierte Kabel von LiMa zur Batterie/Anlasser
- Korrodierte Kabel von Batterie Minus zum Getriebe
- LiMa mir verschlissenen Kohlen
- Gammeliger Spannungsregler


Ich hab bei meinem VR6 nen 60mm² Massekabel vom Schweissgerät von Batterie Minus zum Getriebe liegen.
Und nen 30mm² von der Lima an Batterie + .
Durch die alten Kabel sind von der Lima bis zur Batterie irgendwo 2V auf der Strecke verloren gegangen !

Wer weiss was da bei dir noch alles marrokanisch ist.
Beim Golf gammeln ja allein schon die Massekontakte unterm Batteriekasten weg so dass die Karre die wildesten Sachen macht !
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