von das-weberli » Di 04 Aug, 2009 19:33
- Korrodierte Kabel von LiMa zur Batterie/Anlasser
- Korrodierte Kabel von Batterie Minus zum Getriebe
- LiMa mir verschlissenen Kohlen
- Gammeliger Spannungsregler
Ich hab bei meinem VR6 nen 60mm² Massekabel vom Schweissgerät von Batterie Minus zum Getriebe liegen.
Und nen 30mm² von der Lima an Batterie + .
Durch die alten Kabel sind von der Lima bis zur Batterie irgendwo 2V auf der Strecke verloren gegangen !
Wer weiss was da bei dir noch alles marrokanisch ist.
Beim Golf gammeln ja allein schon die Massekontakte unterm Batteriekasten weg so dass die Karre die wildesten Sachen macht !