Brauche hilfe zu meinem vr6

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Beitragvon sabotaGe » Fr 13 Nov, 2009 20:44

Das sind nur Ablagerungen von der Verbrennung, der Kolben fährt nicht höher.


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Beitragvon Bonimahony » Sa 14 Nov, 2009 11:05

also mir haben ja schon viele den tip gegeben aushonen und nachschauen ob ein kreuzschliff vorhanden sei , also habe gerade in der werkstatt angerufen der meinte bis zu der kannte hätte meiner kreuzschliff über der kannte sei keiner mehr also da das kleine stück wo jeder sagt bis da geht nur der kolben darüber sei kein kreuzschliff mehr
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Beitragvon vw-soller » Sa 14 Nov, 2009 13:11

hat fast jeder motor also durchhohnen neu kolbenringe und neu schaftdichtungen und alles wird wider funken
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Beitragvon das-weberli » Sa 14 Nov, 2009 13:53

vw-soller hat geschrieben:hat fast jeder motor also durchhohnen neu kolbenringe und neu schaftdichtungen und alles wird wider funken


Was ??? Was soll der scheiss ???
Warum erzählt ihr gerade Leuten die eher weniger Erfahrungen haben so nen Schrott ?
Die Jungs schmeissen dann ihr Geld das wahrscheinlich eh schon knapp ist sinnlos zum Fenster raus.


Ich versteh es echt nicht.


@Bonimahony:
Lass dich nicht beirren , hab dir ja alles schon erklärt !
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Beitragvon Bonimahony » Sa 14 Nov, 2009 17:58

ja werde es so machen wie du es mir erklärt hast danke nochmal
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Beitragvon sabotaGe » Sa 14 Nov, 2009 18:14

Wenn sowieso alles geklärt ist, warum wurde dann ein Fred erstellt? Also schließen!
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Beitragvon das-weberli » Sa 14 Nov, 2009 18:30

Weil meine Hilfe erst nach erstellung des Freds kam !
Man man man


Muss man jetzt hier noch Rechenschafft für alles ablegen ???
Ich glaubs ja nich !
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Beitragvon sabotaGe » Sa 14 Nov, 2009 18:36

ja muss man! Zumindest hättest du ja reinschreiben können was er machen soll, sonst erstellt der nächste wieder einen neuen Fred für nix!
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Beitragvon das-weberli » Sa 14 Nov, 2009 20:11

Gut, also in Zukunft ICQ Gesprächsprotokoll anhängen :roll:
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Beitragvon sabotaGe » Sa 14 Nov, 2009 20:18

Macht was ihr wollt... Ist mir Latte. Rege mich nur wieder auf
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