Servus!
Ich denke das es ein oft durchgekautes Thema hier im Forum ist, aber hab in der Suche nichts eindeutiges gefunden!
Es Handelt sich um das Duplex System mit genieteter Schiene, ich hatte vor 2 Wochen schon Simplex Spanner und Schiene da aber die VW meinten das ich das auf keinen Fall mit der Duplex Kette verbauen sollte... Jetz wird mir langsam Klar das die mir nur ein komplettes Simplex System aufschwätzen wollten !
Hab gestern meine Steuerketten gemacht und alles lief super,
bis ich dann zum Kettenspannen kam, und den Spanner entlüften sollte.
Laut VW Handbuch sollte ich ihn entlüften indem ich nen 0,8er draht reinstecke bis sich der Druckkolben bis zum Anschlag einfahren lässt. Das hab ich dann gemacht, mit 30NM reingeschraubt und das Teil spannt Null! Die Kette würde so überspringen beim Durchorgeln.
Also hab ich mir gedacht, ich entlüfte ihn zuerst, leg ihn dann ins ölbad un zieh ihn bis zur hälfte auseinander das er sich mit öl vollsaugt (wie ne spritze). So hab ichs jetz gemacht und die Kette spannt erstmal halbwegs das man orgeln können sollte.
Weiß jemand ob ich es so lassen kann und durchorgeln sollte?! Und wie lang es ca dauert bis ich den nötigen Öldruck herbekomme?
Oder wie macht ihr das immer??
Danke für Ratschläge!
Mfg
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