Hallo Leute.
Habe folgendes proplem, da ich meinen vr6 gerade komplett neu aufbaue wollte ich den motor natürlich gleich mitüberholen da er ein leichtes rasseln hat.
bein zerlegen des motors viel mir auf das ein neuer zylinderkopf verbaut wurde. beim zerlegen des kettenantriebes musste ich feststellen das alles erneuert wurde. Spanner schienen. ich hatte mal eine große freude. ich dachte dan das eventuel die hydros das geräusch verursachen. leider hat der vorbesitzer die zylinderkopfschrauben nicht erneuert, also kopf runter und sihe da auf allen 6 zylinder ein kolbenkippen, mir persönlich ist dfas kippen recht stark, jetzt wollt ich euch fragen ob die vr motoren öfters das proplem haben, bzw ob sie mehr spiel haben als andere motoren. ich tippe mal auf eine laufleistung von ca 15000 km seit der rep.
bitte um eine antwort, ist sehr dringend.
danke mfg cabriofreak