frage zu 2.9 er ansaugbrücke

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Beitragvon VR6-Alex » Do 08 Jul, 2010 23:37

passat vielleicht, aber kein golf!
golf syncro immer ABV = grosser luftsammler! oder nicht?
ich fahr seit jahren ne gemachte abv brücke(n), würde die niemals gegen ne 2.8 tauschen!
leider ist ab der e-dk kein unterschied von 2.8 zu 2.9, aber die alten obd1 dk sind da ne ecke besser :D


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Beitragvon das-weberli » Do 08 Jul, 2010 23:44

Alex, die TN´s die ich gepostet hab sind vom Golf :wink:
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Beitragvon VR6-Alex » Fr 09 Jul, 2010 00:41

BjoPre hat geschrieben:richtig! die Syncro´s haben alle eine 2.8er verbaut.

was ich schrieb bezog sich auf dies hier
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Beitragvon WarLord » Fr 09 Jul, 2010 09:17

Wie gut, dass ich ne eDK Brücke mit großem Sammler drauf hab und die nichts davon weiß, dass sie nicht auf den Motor gehört. Original war eine mit großem Sammler verbaut, die aber verbohrt wurde durch den Gasumbau. Die jetzige kommt auch aus einem syncro mit eDK.

Das ganze war Serienwerk und ist demnach kein Einzelfall.

Nochmal: Ich hab noch nie einen ABV im Passat (!) gesehen, der die Spielzeugbrücke drauf hatte.
Ich kenne auch den Unterschied, bei mir liegt noch eine für eDK rum.
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Beitragvon das-weberli » Fr 09 Jul, 2010 10:13

Ich schon :)
Kollege hat nen ABV Syncro aus 1995 und da iss da iss ne AAA Brücke drauf.
Er hat aber noch die Motronic ohne EDK
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Beitragvon BjoPre » Fr 09 Jul, 2010 10:16

das-weberli hat geschrieben:Ich schon :)
Kollege hat nen ABV Syncro aus 1995 und da iss da iss ne AAA Brücke drauf.
Er hat aber noch die Motronic ohne EDK


meiner is Anfang 95 und hab die AAA. und nen Kollege fährt nen ABV Ende 95 mit eDK und hat auch die AAA-Brücke
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Beitragvon WarLord » Fr 09 Jul, 2010 11:17

Stimmt, den Motor, den ich gekauft hab, hatte auch ne ABV Brücke drauf. War aus nem 95er syncro.

Jeweils Passat.
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Beitragvon Golf3-2.8i » Fr 16 Jul, 2010 19:14

Aber was ich auch nicht ganz verstehe :?: :?: :?:
Warum haben manche große Bücken ein 2.8 oben eingraviert?
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Beitragvon das-weberli » Fr 16 Jul, 2010 20:03

Golf3-2.8i hat geschrieben:Aber was ich auch nicht ganz verstehe :?: :?: :?:
Warum haben manche große Bücken ein 2.8 oben eingraviert?


Weil die AAA von 1/91 bis 8/91 Teilweise ne ABV Brücke ab Werk drauf hatten :)
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Beitragvon BjoPre » Fr 16 Jul, 2010 20:05

bin mir nicht 100% sicher, aber glaube in späteren Baujahren auch noch teilweise.
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Beitragvon das-weberli » Fr 16 Jul, 2010 23:34

Ich kenn das nur bei den Gurken mit Blechsteuergerät :wink:
Das sind die großen Brücken ohne Loch für den Ansauglufttemperaturgeber
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Beitragvon Golf3-2.8i » So 18 Jul, 2010 15:29

Naja ich hol mir lieber en SSR von Schrick. kostet zwar en weng was, aber damit geht er wenigstens ab 2500 schon ordentlich vorwärts.
Hatte gestern das Vergnügen in einem VR mit SSR mit zu fahrn und muss sagen, hat mich überzeugt.
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