Kolbenringe oder ventilschaftdichtungen?!?!?

[king_style]

In dem Motor in meinem Jetta sind die ersten drin... von 1993 !
1L Öl auf 15.000km, keine blauen Wolken.
Bei KingStyle seinem VR6 mit über 200.000km trifft das auch zu.

Nicht alles kann man auf´s Alter schieben !

Genau so ist das. 222tkm und 300ml öl auf 10tkm.

[Dominic35i]

In dem Motor in meinem Jetta sind die ersten drin... von 1993 !
1L Öl auf 15.000km, keine blauen Wolken.
Bei KingStyle seinem VR6 mit über 200.000km trifft das auch zu.

Nicht alles kann man auf´s Alter schieben !

Dann hast halt Glück! Aber nach unzählig vielen gewechselten Schaftabdichtungen kann ich mit Gewissheit sagen das die mit dem alter hart werden.

[g3FreAK]

Und bei weberli hält alles eh ca. 7 Mal länger

[heda99]

weil der immer drauf rumhurt!

[das-weberli]

weil der immer drauf rumhurt!

Bei meinem VR6 im Jetta denk ich wohl das es daran liegt das der Wagen seit der ersten Inspektion vollsynthetik Öl bekommen hat. Als ich ihn übernommen hab war er ja lückenlos Scheckheftgepflegt. Ich hab dann einfach weiter gemacht mit dem Vollsynthetik Öl.
Je nach Additivpaket in nem Öl sind ja auch einie Weichmacher drin die den Aushärtevorgang der Dichtungen stark verlangsamen !

[king_style]

Lol jungs, ist bei meinem doch genau so, alles seit 222tkm noch orgi, kette, spanner, zkd. Wo ist euer problem.

[heda99]

glück. mal hälts mal nicht. aber im allgemeinen ist bekannt das vw motoren sowie ford und opel motoren öfftermal ausgehärtete ventilschaftdichtungen haben.

[Päddy]

/OT:
Blasphemie! VW ins selbe Regal wie Opel und Ford schmeißen! VERBRENNT IHN!!!
/OT end

[heda99]

ja ja kochen alle mit wasser ne? klar vw iss besser aber ich sach nur alle haben febi, bosch,ina, siemens, elring und und und verbaut

[Dominic35i]

Die wurden früher schneller hart weil sie nicht auf Kautschuk-Basis waren!