Wassertemperatur

[Chris Lange]

meine Temp kommt egal was passiert nicht mehr über 80 Grad. Meistens bleibt es bei 60 bis 70 Grad.

hab allerdings die E-Wasserpumpe draussen und einen Zusatz Ölkühler drin.

Welche Temperaturen habt ihr? Welches Sensor ist für die Anzeige der Temp im Cockpit verantwortlich? Der Blaue bei der Membrane?

[sabotaGe]

Hi, also meiner läuft bei Fahrtwind um die 80 Grad, im Stand auf 92 Grad und kühlt dann wieder runter. Der gelbe Tempgeber ist für die Anzeige/Lüftersteuerung. Mit dem Laptop die Werte mal vergleichen.

[sixxers.de]

Thermostat schonmal geprüft? Wenn der immer offen ist kommt deine Temperatur auch nicht mehr auf Ihre 90°C

[heda99]

garantiert thermostat def.

[xtc-hamm]

Hallo Leute!!!!!

80´c ist die norm. Temperatur des VR´s.
Bei 92 ist die Stufe 1 des Lüfter´s erreicht.

Wieso haben die wohl ein 80´c Thermostat drinn?
Das bedeutet, das das Thermostat bei 80´c sich öffnet, sprich die Motorkühlflüssigkeit bei Fahrt nicht heißer wird, außer im Stand.
Ist auch so gewollt, wegen den nebeneinanderliegenden Kolbenwänden (VR Prinzip), sonst schmilzt der ganze Block....

Die 90´c werden meist nur obligatorisch in den neueren Bj. angezeigt, ist aber rein technisch nicht richtig. Wenn ihr euer OBD anschliesst und die Temp. abliest werdet ihr es merken, na klar wird sie über 80´c kommen, wegen Stand, aber dann fährt mal und kontrolliert die Temp.

[heda99]

ja aber er kommt nicht über 60-70c°

[xtc-hamm]

Hast du OBD angeschlossen?

Meiner zeigt auch nur 70´C an, laut OBD sind es aber 80´C.

Die Tacho´s bei den älteren Modellen gehen etwas falsch mit der Zeit.
z.b. zeigt mir meine Tanknadel, das mein Tank angeblich unter 1/4 ist, ist aber noch halb voll.

Evtl ist dein Sensor für die Anzeige defekt (4-poliger gelber Stecker)

Hast du denn erhöhten Verbrauch?

[Tobias]

das gleich ist bei mir auch VR6 2,8 Bj. 92 Thermostat und Sensor schon erneuert dauert aber immer noch bis die Temperatur steigt im stand kommt er schon mal auf 90° laut Anzeige

[xtc-hamm]

Also das mit der Temp.Anzeige im Tacho wurde schon oft diskutiert.

Wichtig ist, das die Temp. ca. 80´C beim fahren laut OBD ist, man kann auch das öffnen des Thermostates so überprüfen.

Hatte auch gedacht, das die Temp. zu niedrig ist und Thermostat und Temp.Fühler getauscht, leider keinen Erfolg, dann ein OBD Interface besorgt und siehe da, die Temperatur im Vergleich zum Tacho weicht ca. 10-15 Grad ab.

Das der Wagen im Winter ewig braucht, das er warm wird, liegt an der hohen Kühlflüssigkeitsmenge.

Ich sage immer:

Der VR6 ist ein reines Sommerauto, bis er endlich mal die 80´C Öltemperatur hat, fahre ich ca. 15-20km reine Landstraße, evtl. wird die Öltemp von der Ölwanne vom Gegendwind zu gekühlt, wie gesagt nur Landstraße mit 70-100Km/h.
In der Stadt wird er viel schneller warm.
Im Sommer wurde er ratz fatz warm.

Am besten für den Winter ein Vorwärmgerät (Webasto Standheizung oder Elektro-Vorheizer) installieren, haben unsere dicken Diesel-Lok´s auch...
Oder Winter einfach den Wagen ruhen lassen...