ich dachte mir, so ne R32-Klappenanlage unter meinen 2.8L V6 hängen klingt nicht schlecht. Tut es ja echt nicht, geiler Sound, wie ich finde.
Aber bringt die mir auch den gleichen Staudruck? Bzw. macht das einen spürbaren unterschied bei Leistungsentfaltung / Verschleiß / Laufverhalten usw. ????
Soll ich am besten erst nach den Kats auf R32 umrüsten, oder schon ab den Krümmern?
Und dann ist da noch der TÜV. Wie siehts mit Eintragung aus?
Für Erfahrungen und Tipps wär ich extrem dankbar!
Gruß
euer Bergaufbremser
ignatV6
