Hallo!
Überhole gerade einen Vr6 und wollt ihn hinsichtlich Drehmoment optimieren. Endgeschwindigkeit ist nicht so wichtig ...
Das SSR aus einem Vito liegt bereits hier und passt auch soweit im Sharan ...
Nun hatte ich mir überlegt die AES Nockenwellen noch zu verbauen... Denn die Drehmomentkurve des T4 würde mir gefallen!
Was ist von den WFT 254° Nockenwellen zu halten? Haben ja einen stolzen Preis ...
Lohnt es den Riemenantrieb auf Alu umzurüsten?
Gruß Oli