Golf 2 VR6 keine Leistung.... Riesen Probleme...

[lucaklein]

Hallo,

also ich bin neu hier im Forum und hab gleich nen riesen Prob...

Ich habe mir in meinen Golf 2 nen VR6 eingebaut. 2.8l AAA mit ruhender Zündung.. So nun kommt das Problem.. er dreht bis ca 3-4000 Umdrehung und riegelt dann ab, nimmt kein Gas mehr an und hat nur noch Fehlzündungen....
Hab schon Lambdasonde gewechselt,Benzinpumpe, Hallgeber, Zündtrafo....
Im fehlerspeicher steht G28 unplausibles Signal(bei laufendem Motor)... Den gewechselt und das selbe Problem wieder... Der Fehler kommt aber erst ins Steuergerät wenn er "abregelt"... wenn er normal bis 3000 dreht läuft er ganz normal und schreibt auch keine Fehler....Weis nun echt langsam nicht mehr weiter
Selbst im Notlauf dreht er nur bis dahin und nicht weiter....
Vielleicht hat jemand noch ne Idee... Will nich zu VW, die doktern eh nur rum und verursachen immense Kosten....
Achso hab auch das Steuergerät bei nem Kumpel ausprobiert, da geht es einwandfrei...
Kompressionsdruck und Öldruck gemessen war auch ok...
Glaube echt das es nur noch an der Elektronik liegen kann....???

Über en paar Tips wäre ich echt froh und dankbar....
mfg

[Golf_II_VR6]

moin...
wenn du hast tausch doch mal die drosselklappe und den LMM...
sonst währe da noch die motorsensoren und hallgeber..
wenns dann immer noch nich weg ist kann es auch nen abgescheuertes kabel sein...

[Ninjaracer]

Vielleicht hast du die Leitung vom Geber zum Motorsteuergerät irgendwo beschädigt. Mess mal durch. Hat sich vielleicht auch irgendwo durchgescheuert.

[Troublemaker]

hey leute wo sitzt der hallgeber beim vr ?

[Troublemaker]

ist der halgeber zusammen mit dem verteiler?
Beim vr6 bj 92

[golfer81]

hi fahr mal nach vw die sollen mal schauen wegen der weg fahr sperre nen kollege von mir hatte so ein ähnliches problem beim 2liter gti ausm 3er der ist nach vw gefahren die haben die wegfahrsperre neu codiert und er rennt wie sau mfg

[ichauskiel]

Moin moin... wenn der Motor die Zündung mit Verteiler hat sitzt der Hallgeber im Verteiler... bei ruhender Zündung sitzt er über dem Zündblock rechts im Steuerkettendeckel.. also an der hinteren Nockenwelle... kannst nicht Übersehen...

mfg. ich