drosselklappe 2,8-2,9

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drosselklappe 2,8-2,9

Beitragvon tigra-jack » So 01 Jul, 2007 16:58

hallo,
eigentlich ne simple frage! sind die drosselklappen vom 2,8er und 2,9er gleich??
mfg


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Beitragvon Slayer » So 01 Jul, 2007 19:39

Nein sind nicht gleich

die 2.8er hat einen Teillast Hügel... dieser kann bei Modellen unter 95 (also bei fahrzeugen mit Seilzug Gaszug) entfernt werden um etwas mehr Drehmoment zu bekommen...

aber vorsicht wenn du den Hügel Ganz wegschleifen willst wird dir die Drossel kaputt gehen weil nachher die Wände zu dünn sind...

Im Endeffekt kannst du den Hügel nur zur Hälfte Wegschleifen...

Bei einem 2.9er sind diese Hügel komplett weg... Es würde sich also Anbieten eine vom 2.9er zu besorgen... Ebay oder so...

ich hab ne bearbeitete 2.8er auch selbst gemacht... hat mich 1 Drossel gekostet um zu verstehen wie Dünn die wände sind :)
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Beitragvon VR6SyncroVariant » So 01 Jul, 2007 21:35

Der VR6 hat immer Gaszug!

Allerdings besteht ab Modell 96 (Drosselklappe mit integriertem DK-Ansteller) leider kein Unterschied mehr zwischen 2,8er und 2,9er Klappe...

MfG
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Beitragvon Slayer » Mo 02 Jul, 2007 14:27

Stimmt... hatte ich verplant :D
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Beitragvon tigra-jack » Sa 07 Jul, 2007 11:28

danke! hast meine frage somit beantwortet ! ich fahre ja nen 2,9er und wollte den teillasthügel(der bei mir eh nicht vorhanden ist) bearbeiten! aber neicht an meiner dk da ich bisschen ängstlich war das ich die durchjage!

mfg
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Beitragvon Becks » Sa 07 Jul, 2007 11:35

ist das ab 96 nicht auch ein anderer anschluß an der Drosselklappe :?:
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Beitragvon VR6SyncroVariant » So 08 Jul, 2007 19:57

Becks hat geschrieben:ist das ab 96 nicht auch ein anderer anschluß an der Drosselklappe :?:


Keine Ahnung wovon du sprichst... aber ab 96 wird die Drosselklappe mit 4x M6-Schrauben angeschraubt, vor 96 mit 4x M8-Schrauben! Meinst du das?

MfG
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Beitragvon Becks » So 08 Jul, 2007 20:08

ja das meinte ich sorry war dumm ausgedrückt. :oops:
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