Hi, hab ja nun meinen vr zerlegt und will nun langsam anfangen ihn wieder neu zusammenzubauen,hab den Tag bemerkt das neben dem nackten Rumpf so ein kleines Öldruckventil lag und wunderte mich wo es wohl hinkommt.Als ich den Rumpf von unten betrachtete sah ich es,unter den Lagerschalen für die Kurbelwelle sind ja solche Ölbohrungen und dort drin stecken diese Ventile.Jetzt meine frage es sind teilweise pro lager zwei Bohrungen und bei ein oder zwei nur eine Bohrung,muss jetzt in jede Bohrung so ein Ventil oder immer eins??? Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen
