Richtiger Einbau K&N 57i Kit

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Beitragvon das-weberli » Fr 14 Mär, 2008 16:34

... was sich besonders "EINFACH" gestaltet am VR6 8)
Zumindestens am Passat VR6 brichst dir die Pfoten am Luffikasten


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Beitragvon 6Benni6 » Fr 14 Mär, 2008 16:44

jaaaaa
wo ich das reso rohr rausget macht hab bin ich abgerutsch und hab mir noch 1,5 cm haut geschält ^^und sofort am siffen wie sau :D
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Beitragvon das-weberli » Fr 14 Mär, 2008 16:47

Die Cops haben bei mir auch nur geguckt ob da nen Filter drin iss :D
Den Deckel so 4cm hoch gehoben und mit aller Kraft den Deckel auf der Stelle gehalten und rein geleuchtet.

"Alles klar, können sie wieder zu machen" :lol:
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Beitragvon 6Benni6 » Fr 14 Mär, 2008 16:52

das da nen reso rohr drinne is normalerweise wissen di ebestimmt eh nich oder?
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Beitragvon das-weberli » Fr 14 Mär, 2008 18:36

Also mich hat noch nie einer danach gefragt !
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Beitragvon corradolover » Fr 14 Mär, 2008 19:04

aber ich muss auch sagen,das die power mitm k&n enorm nachlässt
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Beitragvon Cappuccino » Fr 14 Mär, 2008 20:31

Ok, was ich da so lese lässt mich am K&N-Filter zweifeln, zumal ich keine Originalauspuffanlage verbaut habe, sondern eine G-Power, die kommt auf gar keinen Fall weg, dafür ist die zu selten :!:

Gut, jetzt muss ich mir wohl eine andere Alternative überlegen, anbei mal ein Foto vom Motorraum, vielleicht könntet ihr mir noch ein paar Tipps geben.

Bild

Der bis jetzt eingebaute Pilz passt leider gar nicht ins Bild, deswegen die Überlegung den K&N-Filter einzubauen.
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Beitragvon das-weberli » Fr 14 Mär, 2008 20:54

Wie wär´s mit der komischen BMC Airbox und die schön optisch aufgearbeitet ?
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