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von **Cupra** » So 15 Jun, 2008 18:54

Bin ja grad dabei, meine KLPG-Anlage auszubauen... jetzt hab ich gesehen, dass der die Einspritzventile direkt IN den Kopf gemacht hat....

Bild

Bekommt man das noch raus, oder sollte ich besser gleich nen neuen Kopf nehmen?

von **AK47** » So 15 Jun, 2008 18:55

naja scheint ja gewinde zu sein dreh doch einfach ne schraube rein sollte aber nicht zu weit reingehen so das die strömung nicht beeinträchtigt ist

von **Herwe** » So 15 Jun, 2008 19:46

Die Strömung ist ja jetzt schon gestört :shock:

von **AK47** » So 15 Jun, 2008 19:50

ja ich würde aber schrauben reinsetzten denn kopf wäre mir zu teuer

von **Agnar** » So 15 Jun, 2008 20:51

Madenschraube mit Loctite einkleben evtl. Dichtungsband

von **Golf_II_VR6** » Mo 16 Jun, 2008 20:35

das ja nen scheiß... :shock:

hab ich noch nie gesehen :roll:

die baut man doch eigentlich in die ansaugbrücke auf der anderen seite wo die originalen sind :evil:

würd es auch so machen wie Agnar beschrieben hat

von **AK47** » Mo 16 Jun, 2008 20:40

die dinger baut man möglichst nah an die ventile :wink:

von **das-weberli** » Mo 16 Jun, 2008 20:46

AK47 hat geschrieben:die dinger baut man möglichst nah an die ventile

Um Füllungsverlust zu vermeiden.
Das wusste man schon 1980 beim GTI. Dort wurden die Einspritzdüsen schon im Kopf vor´s Einlassventil gesetzt.

von **Golf_II_VR6** » Mo 16 Jun, 2008 21:17

ja da habt ihr recht versteh ich auch....aber man kann doch haar risse im kopf kriegen oder nich???

von **das-weberli** » Mo 16 Jun, 2008 21:20

Wenns ordentlich gebohrt wurde nicht !

Kopf noch zu retten?