Geräusch zwischen 1900-200U/min

[golomat]

He Jungs,

habe seit neustem ein komisches Geräusch zw. 1900 und 2000U/min.
Es hört sich an, wie als wäre ein Hitzeschutzblech lose, ein Stein auf diesem läge oder irgned n andres Blech lose, was in dem Drehzahlbereich anfängt, zu vibrieren.
Alle diese Dinge habe ich aber schon überprüft.
Was mich stutzig macht, ist, dass es nur unter Last auftritt. Also wenn ich im Stand in diesen Drehzahlbereich drehe, dann hört man nix.

Das Vibrieren ist echt nur zw. 1900-2000U/min.

Denke mal, dass ich nen Metall ( 2) drin habe.
Hatte jmd. schonmal das Problem, dass sich dieser irgendwie löst?

Weiß echt grad nicht weiter.
ES NERVT.

[WarLord]

Ich hatte mal was ähnliches.

Du schreibst zwar, dass kein Blech lose ist, aber da du einen syncro hast, würd ich dir trotzdem mal raten, das Typenschild vom Kat zu analysieren. Das war bei mir lose und hat im Leerlauf geklingelt. Vielleicht ist das bei dir ja auch sowas.

[Der_C]

Habe genau das gleiche, zwischen 1900 und 2100 ein leichtes scheppern wie von nem blech, aber nur die ersten 2 min nach Fahtrantritt, wenn ich bis dahin bei 1800 schalte hört man nichts, nach 2-3 min fahrt tritt auch nichts mehr auf , gaaaanz komisch

alle Hitzeschutzbleche habe ich auch gecheckt, alle Halteklammern sind neu, dachte es liegt am Hitzeblech am hinteren Motorlager wo Lambda und Klopfsensor 2 angeschlossen sind....

[golomat]

genau das dachte ich auch. ( Hitzeblech Motorlager )
Kann es aber ausschließen, da ich alles doppelt und dreifach fest gerammelt habe.

Danke für den Tip mit dem Typ. Schild.

werd mal alle Schutzbleche ab bauen und gucken, obs weg ist, oder nicht.

danke euch erstmal.