Motortemperatur sinkt auf unter 70Grad!!!

[miCro2k]

Ich weiß das ich das schon mehrmals angesprochen hab allerdings immer nur nebenbei. Aber jetzt wirds komisch...

Also ich vorhin ind Nachtschicht geballert bin. Ist meine Motortemperatur von 80 auf unter 70Grad gesunken. Es hatte laut MFA -1 Grad und ich bin mit 120-150km/h ins Gschäft gegurkt aufeinmal wurde es so kalt im innenraum Kein wunder die Motortemperatur ist auf unter 70 Grad gesunken. Das kann doch nicht normal sein Oo. Das Thermostat ist neu Kühlmittelsensor fur ECU und Tacho sind auch neu. Das die Temperatur bei dem wetter zwischen 70-80Grad eiert hab ich mir noch gefallen lassen aber das jetzt ist doch scheisse da verfrierste ja auf der Autobahn .

Kann mir irgendwer helfen????

[xtc-hamm]

Hab genau das gleiche Phenomen, auch neues Thermostat.

Ich glaube aber, das liegt an der Falsch-Konstruktion des Wasserflansches, wenn man sich das besch.... Gebilde mal genauer ansieht wird man feststellen, das die Sensoren immer von kalten und warmen Wasser umspült werden und so evtl. nicht die richtige Wasser-Temperatur im Motor anzeigen.

Einzigste Möglichkeit ist den Kühler etwas (50%) mit Pappe abzudecken, hört sich zwar idiotisch an, ist aber evtl. hilfreich.

Wichtig ist aber, das Öltemperatur bei ca. 80´c ist.

VR6 ist kein Winterauto....

[vauer6profi]

deine zusatzwasserpumpe geht aber schon ,oder??????

n vr6 is n super winterauto nur zu schade dafür würd ich sagen

[heda99]

hab auch schon neue thermostate gehabt die kaput waren

[miCro2k]

Ne das Thermostat klappt, erst bei 80Grad wird der untere Schlauch warm und dann heiß.

Wenn die die Falsche Temperatur anzeigen würden, wäre die Heizung ja noch warm und net Kalt oO

Vauer6profi:
Das ne gute Frage... Das kann ich dir nicht sagen. Wann schaltet das Ding den zu und macht das Teil igendwelche Geräuchsche? Weil bei mir hört man bis 90Grad nichts und dan schaltet der Lüfter ein... Wie Prüf ich das Ding? 12V ran oder?

[heda99]

haste klima an? odern im innenraum das gebläse voll aufgedreht? denn der wärmetauscher für den innenraum ist ein "kühler" und wenn das gebläse voll aufgedreht ist ist es wie ein venti! also vielleicht liegts daran?

[vauer6profi]

klemm mal den wäretauscher ab und blas den durch....ABER NET MEHR ALS 1 BAR REINJAGEN!!!!!!!!!!!!! wenn auf der anderen seite kaum was rauskommt oder du nen hohen widerstand spürst is er höchstwarscheinlich dicht
kann evtl von rossrückständen vom block kommen....
das würde zumindest die nicht funktionierende heizung erklären.....

[heda99]

rossrückstände??? hat der keine 174ps mehr???

[miCro2k]

Klar war die heizung voll an aber es kann ja nicht sein das ich die heizung im Winter nicht voll aufdrehen kann Oo Ne klima ist aus ist eh noch leer .

Was den nu mit der Zusatzpumpe ????

Oke werd dem ding mal ein Blasen und hoffen das was rauskomt Hahahaha kein bock den WT zu wechseln

Wieso keine 174PS????

[heda99]

ja das mit dem gelbäse kann aber gut sein probier mal auf stufe 1 das gleiche spiel dann wir die heißung auch schneller warm. probiers einfach.

naja rossrückstände ross wie pferd. ps= pferdestärken

[vauer6profi]

rossrückstände??? hat der keine 174ps mehr???

möglich

ROSTRÜCKSTÄNDE NATÜRLICH

[miCro2k]

LoL

[xtc-hamm]

Evtl. ist auch nur das Heizungsregelventil defekt....

Also bei 70´c (Angezeigt laut Tacho) muss warme Luft aus dem Wärmetauscher kommen, hast du mal Wasser-Temperatur mit OBD abgelesen?

[miCro2k]

Du meinst des kleine Unterdruckventil wo an dem Unterdruckschlauch vom WT kommt? Für was ist des ding überhaupt und wo geht die Leitung nach dem Ventil eigentlich hin? Weil ich hab die mal verfolgt die geht bei mir in Kotflügel Oo

Wie prüf ich des Bauteil? Wann muss es schalten?

[vauer6profi]

die leitung hat an sich nix mit dem WT zu tun....ist nur ein durchgang vom lüftergehäuse...... und die leitung geht zu unterdruckbehälter im radhaus