Drosselklappe und Ansaugbrücke bearbeiten

[vr6-neuling]

Wo lass ich am besten meine Drosselklappe und Ansaugbrücke bearbeiten bzw. strömungsgünstig polieren?

Sollte nicht unbedingt die teuerste Firma sein, aber auch kein Schrotthändler


Ich denke ihr wisst was ich meine...

Sls z.B. kenne ich selbst, ist für meinen Geschmack aber etwas teuer weils da nur n Kit gibt...

[3ergolfgti]

SLS macht auch nur die Brücke bzw. die DK. du musst nicht unbedingt ein Kit kaufen.

[Slayer]

Tach

Drosselklappe bearbeiten kann man selber... mit dem Passenden Werkzeug geht das auch mit der Brücke... 2 wochen hab ich für meine Gebraucht... immer abends mal ne stunde...

[vr6-neuling]

Mit welchem Werkzeug habt ihr gearbeitet? Was genau bearbeitet man? Den Teillasthügel in der DK wegschleifen. Und bei der Brücke einfach die Kanäle weiten?

Am besten mit nem Dremel? Gibts Alternativen?


Vielen Dank für eure Hilfe

[berbo]

los raus mir der sprache interresiert mich auch!

[spyder]

ich hab meine von einem ausm 35i forum machen lassen aber gleich mit kopf.wenn dann richtig.

[vr6-neuling]

Könntest du mir vielleicht per pn oder hier den Namen posten.

Wäre echt klasse.

EIgentlich is es sinnlos die Brücke und DK zu bearbeiten solange am Kopf nichts gemacht wird. Denn dort ist ja dann die Engstelle...



vielen dank,


mfg alex


p.s. kannst du noch posten was du bezahlt hast, oder auch per pn DANKE!

[Slayer]

tach

wenn ich nicht soviel zu tun hätte... Würd ich das Drosselklappen und Ansaugbrücken weiten anbieten...

ich mache die Drosselklappe Grundsätzlich von Hand... und die Ansaugbrücke sanft mit dem Dremel und dann poliere ich Innen auch mit der Hand... das kostet alles sehr viel zeit... aber sieht danach auch am besten aus...

mit 120 Schleifpapier alles grob schleifen... dann immer feiner werdend... bis hin zu 2000...

Der teillast Hügel kann nicht ganz entfernt werden... sonst reißt das gehäuse auf...

@ spyder

Das sieht aber nicht unbedingt sauber gemacht aus...

[das-weberli]

tach


Das sieht aber nicht unbedingt sauber gemacht aus...

Also ich hab die beiden Brücken mir Bohrmaschiene, und Steinfräßer und Steinschleifer mal ordentlich "weit" gemacht und das sah ordentlicher aus als das auf dem Bild.

Flexwelle an 500W Boahrmaschiene und Feuer Frei
War 2 Stunden Arbeit aber sieht gut aus.

[Niko]

Ich hab das auch mit der Bohrmaschine gemacht und dann noch schon fein abgeschliffen. Das sieht auch etwas besser aus als das A.b. unterteil.

[Slayer]

Tach

Naja mit der Bohrmaschine... damit weitet man Grob aber die Feinheiten macht man halt mit der Hand... dann wirds richtig Perfekt

[Racer]

tach


Das sieht aber nicht unbedingt sauber gemacht aus...

Also ich hab die beiden Brücken mir Bohrmaschiene, und Steinfräßer und Steinschleifer mal ordentlich "weit" gemacht und das sah ordentlicher aus als das auf dem Bild.

Flexwelle an 500W Boahrmaschiene und Feuer Frei
War 2 Stunden Arbeit aber sieht gut aus.

Hast Du das an deinem Passat gemacht?

Mfg Racer

[spyder]

@ Slayer

du meinst bestimmt die rillen auf dem bild. die flächen sind alle arschglatt teuscht nur auf den bildern

[Slayer]

Tach

Hier mal nen Bild von meiner Drosselklappe zum vergleich

[spyder]

und? bloß weil die innen poliert ist bringt es auch keine mehrleistung