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Beitragvon micha020983 » So 22 Feb, 2009 18:27

Cupra hat geschrieben:SOwas wei ne Fliessbank verwendet ihr wohlnicht, oder? Oder sonst was, um die Strömung zu messen bzw. die Gemischbildung zu optimieren?

Ich will meinen Kopf auch bearbeitenlassen, aber einfach drauf los dremeln halte ich für das definitiv falsche.. da geht vermutlich mehr kaputt als ganz..


Löööl haste mal gesehen wie die Hochgepriessene Firma SLS das macht und was die dafür verlangen?????


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micha020983
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Beitragvon Krüss » So 22 Feb, 2009 19:07

nee sach ma an!
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Beitragvon zwoneuna » Mo 23 Feb, 2009 00:47

g3FreAK hat geschrieben:...Großen erfolg hat bei mir ein guter Fächerschleifer und eine Bohrmaschine gebracht, da nimmt man richtig vbiel Material in kürzester Zeit ab. Hab vor kurzem mit !einem! Fächerschleifer einen Kopf von nem 4-Zylinder 8V bearbeitet....


Genau sowas suche ich. Hab nen Druckluftschleifer und will den da einspannen. Bin nur noch nicht fündig geworden in diversen Baumärkten. :(
Wie weit habt ihr eure Ansaugbrücken geweitet.Weiter als 3-4cm richtung biegung wird man ja nicht kommen oder?
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Beitragvon das-weberli » Mo 23 Feb, 2009 02:54

Ihr braucht doch nur in der Plauderecke in meinen Zylinderkopfbearbeitsfred schauen.
Da ist alles ein wenig.... aggresiver gemacht :lol:

Hier gehts zum Fred: *Klick Klack*
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Beitragvon Materialfahrer » Di 24 Feb, 2009 12:39

Bosch Best.Nr. 1 609 200 314-480 und hab das dann ins Druckluftwerkzeug gebaut., da bist in 15. min mit der Vorarbeit fertig. Fehlt dann nur noch das schleifen.
Hab für große, kleine Brücke und den Kopf ca. 3,5 Std gebraucht.
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