spritverbrauch

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Beitragvon king_style » So 06 Dez, 2009 20:04

Ich habe heute auf 60 km 10.8 liter gehabt.


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Beitragvon baluuu » So 06 Dez, 2009 22:35

Ich glaub es sollte hier kein Aufruf werden was wer verbraucht sondern er wollte glaub ich wissen warum er so viel verbraucht weil das der verbrauch nicht normal ist sollte uns allen klar sein !
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Beitragvon das-weberli » Mo 07 Dez, 2009 00:35

Warum V-Power Racing Tanken ???
Zu viel Geld ? Bringen tut es nichma im gechippten VR was :roll:
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Beitragvon go600 » Mo 07 Dez, 2009 00:53

bringt nur beim g60 was :-)
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Beitragvon Tussifreunde » Do 10 Dez, 2009 17:59

das-weberli hat geschrieben:Warum V-Power Racing Tanken ???
Zu viel Geld ? Bringen tut es nichma im gechippten VR was :roll:


ich tanke es aus vielen gründen....
1: weniger verbrauch..... habe ich schon bei vielen VR Motoren merken können
2: viele Clubsmart Punkte
3: die shell liebt mich dafür ..... und wenn das sonst schon keiner tut :lol: dann wenigstens da gekaufte liebe bekommen :lol:
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Beitragvon » Do 10 Dez, 2009 18:38

Tussifreunde hat geschrieben:1: weniger verbrauch..... habe ich schon bei vielen VR Motoren merken können
2: viele Clubsmart Punkte
3: die shell liebt mich dafür ..... und wenn das sonst schon keiner tut :lol: dann wenigstens da gekaufte liebe bekommen :lol:


1: Auch soviel, dass es den immensen Aufpreis rechtfertigt?
2: Solche Bonusprogramme sind in der Regel Augenwischerei
3: Akzeptabel :-))
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Beitragvon Tussifreunde » Do 10 Dez, 2009 18:50

Naja so ganz ist das nicht augenwischerei mit dem bonusprogramm..... Schau mal ein Vergleich......
ich tanke 600 liter V-Power für z.zt. 905,40 Euro..... (1,509 €/liter)
tanke ich super bekomme ich 600 liter für 809,40 Euro .... (1,349 €/liter) also eine mehrausgabe von 96 €! Dafür bekomme ich aber von der Shell kostenlos nen 50 euro gutschein (bsp. Douglas)..... also schon mal nur noch 46 euro mehr kosten..... Und nun ja auf 46 euro auf 600 liter nehme ich erstens in kauf und nun ja zweitens wie gesagt meiner verbraucht damit ein bisschen weniger....
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Beitragvon » Do 10 Dez, 2009 20:58

Tussifreunde hat geschrieben:Und nun ja auf 46 euro auf 600 liter nehme ich erstens in kauf


Okay, aber wofür? Da muss Deine Karre ca. 10 % weniger verbrauchen und das denke ich ist unrealistisch.
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Beitragvon das-weberli » Fr 11 Dez, 2009 00:46

Winny2000 hat geschrieben:Das passt schon alles so :lol:


Ich bin 7700KM mit meinem VR6 mit Super gefahren.
Auf diesen 7700KM meldete das MFa 9.4L/100KM und das MFA geht zu 100% genau.
Jeh nach Wetter bin ich NUR mit Super schon mit 8,2L/100KM bis nach Österreich gefahren.

Zum Testen bin ich insgesamt 4300KM mit Ultimate gefahren.
Laut MFA war er da bei 9,3L/100KM.
Gespart hab ich nichts, und die Traumverbräuche die ich mit so mancher Superfüllung geschafft hab, hab ich nichtma mit Ultimate unterboten.

Wo soll es auch her kommen ???
Fakt ist: Meiner brauch mit Super, Super Plus, und Ultimate immer das Gleiche.
Nur mit Gammelsprit von einigen seltsamen Tankstellen säuft er mehr.

Und nebenbei: Meine Software iss eigentlich auf Super Plus Optimiert, aber darauf scheiss ich !
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Beitragvon Päddy » Fr 11 Dez, 2009 11:11

Moinsen!
Möchte auch mal meinen Senf dazugeben.
Nur weil Ultimate eine ROZ von 100 hat, heißt das noch lange nicht, dass man damit auch weiter kommt. Weil die ROZ nämlich nichts über den Energiegehalt des Benzins aussagt.
Normalbenzin liegt bei etwa 40.000kj/kg, im Vergleich zu Super (41.000kj/kg) und Super Plus (40.500kj/kg)
Allein aufgrund des Energiegehaltes kann man aber auch keine verlässliche Angaben über die Reichweite einer Tankfüllung machen. Dazu sind Ottomotoren viel zu unterschiedlich. Ältere Motoren haben keine Klopfsensoren, denen ist es egal, womit sie befeuert werden.
Anders bei modernen Motoren mit Klopfsensor und elektronischer Kennfeldzündung.
Super Plus hat einen hohen Pentananteil (bis zu 20%), während er bei Normal/Superbezin um 12%liegt. Auch der Gehalt an Alkenen und Octanen und Aromaten ist unterschiedich.
Verbrennt man Benzin unterschiedlicher Hersteller in einem Kalorimeter, sollten bei unterschiedlichen Güten (Super/Normal/Super Plus) keine oder nur verschwindend geringe energetische Differenzen bei unterschiedlichen "Herstellern" festzustellen sein. Durch die von Hersteller zu Hersteller unterschiedlichen Additivzusätze (Antiklopfmittel, Alterungsstabilisatoren, Detergentien/Dispersanten, Metalldeaktivatoren, Korrosionsinhibitoren, Verbrennungsverbesserer, Vereisungshemmstoffe, Metallverbindungen, Rückstandsumwandler) wird aber sehr wohl der Zündzeitpunkt moderner Ottomotoren beeinflusst, und damit die Energieausbeute.
Zusammenfassend: Je nach Motor kann es durchaus passieren, dass man mit dem Sprit bestimmter Hersteller oder ROZ-Zahlen eine höhere Reichweite erreicht, als mit dem anderer Hersteller.
Dies ist meiner Meinung nach aber ein individueller Prozess und von Fall zu Fall unterschiedlich (oder von Motor zu Motor). Große Unterschied machen auch Vorverdichter (Turbolader/Kompressoren), sowie Verdichtung (Klopfanfälligkeit). Grundsätzlich bringt es wenig/keine Leistungsausbeute, wenn man einen auf Super (ROZ95) geeichten Motor mit Super Plus/Ultimate /ROZ98/100) befeuert. Gutes Beispiel ist Autogas (LPG) Welches mit einem ROZ von bis zu 111 zwar sehr klopffest ist, aber durch eine geringere Energiedichte einen höheren Verbrauch verursacht.

Just my 2 cents, ;)
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Beitragvon das-weberli » Fr 11 Dez, 2009 11:29

Danke Päddy....
Ich wusste es doch...
Vor langer Zeit hat mir irgendwer schon gesteckt das im SuperPLus / Ultimate usw... weniger Energie Steckt als in Super.
Das hast du gerade wiederlegt :)

Recht hast du...
Mit E85 (105-110 Oktan) bekommt mein VR6 Drehmoment wie die sau, weil er mit sehr viel Frühzündung fahren kann.
Das Zeug iss gut zum Hänger fahren usw. Aber durch den niedrigeren Energiegehalt säuft er dann auch so 1,5 - 2L mehr, wobei es bei meinem eher 1 - 1,5 sind.
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Beitragvon CrackR » Sa 12 Dez, 2009 14:13

Endlich mal auf den Punkt gebracht Päddy.

Danke!

:gg:
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Beitragvon Päddy » So 13 Dez, 2009 13:04

Gern geschehen! Freut mich, wenn ich helfen konnte.
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Beitragvon Tussifreunde » Fr 18 Dez, 2009 11:23

Also ich muss ja mal feststellen wir haben ja z.zt. den Touran mit 101 PS und Klima der ist nicht wirklich wirtschaftlich..... Der verbraucht 9,2 Liter auf 100 km! Ich finde das für so nen kleinen motor echt viel..... Der VR6 von uns liegt zwar drüber aber das bisschen mehr verbrauch nehme ich bei dem mehr an spaßfaktor gerne in Kauf!
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Beitragvon das-weberli » Fr 18 Dez, 2009 12:20

mein VR liegt überwiegend drunter 8)
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