Leistungssteigerung beim vr6 was is möglich

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Beitragvon das-weberli » Mo 05 Apr, 2010 20:38

Naja... ich weiss schon warum ich meinen Jetta verkaufe...
Das miese Fahrverhalten bügelt nichtmal mehr ein KW Gewinde aus.
Iss nichts für mich.


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Beitragvon ozzy » Mo 05 Apr, 2010 20:56

Einser mit 16V Weber, Fächer, Nocken, Schrick SR1 und leichtem Schwung, gewürzt mit kurzem 5Gang, 2 Vollschalen und Käfig und kleinen Rädern [smilie=smiliz_kingz_pdt_12.gif] [smilie=smiliz_kingz_pdt_12.gif] [smilie=smiliz_kingz_pdt_12.gif]
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Beitragvon » Mo 05 Apr, 2010 20:57

ozzy hat geschrieben:Einser mit 16V Weber, Fächer, Nocken, Schrick SR1 und leichtem Schwung, gewürzt mit kurzem 5Gang, 2 Vollschalen und Käfig und kleinen Rädern [smilie=smiliz_kingz_pdt_12.gif] [smilie=smiliz_kingz_pdt_12.gif] [smilie=smiliz_kingz_pdt_12.gif]



... möchte ich auf den zerlöcherten Straßen im Moment nicht fahren müssen :lol:

Aber klingt sonst nach jeder Menge Fahrspaß ;)
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Beitragvon ozzy » Mo 05 Apr, 2010 21:03

Ein Kumpel von mir hatte mal so ein Setup allerdings nur im GTI.
Mit dem kurzen 5Gang und 13Zöllern war zwar bei 200 Schluss, aber selbst bergauf hatte ich Probleme mit dem orig. VR drann zu bleiben.
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Beitragvon king_style » Mo 05 Apr, 2010 21:16

ozzy hat geschrieben:Ein Kumpel von mir hatte mal so ein Setup allerdings nur im GTI.
Mit dem kurzen 5Gang und 13Zöllern war zwar bei 200 Schluss, aber selbst bergauf hatte ich Probleme mit dem orig. VR drann zu bleiben.


13 zoll + 80er salzmann fahrwerk im polo 2F geht hammer geil, scheiß auf löcher in der straße bei 80 kann man das lenkrad drehn wie bei anderen autos bei 20km/h
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Beitragvon das-weberli » Mo 05 Apr, 2010 21:17

Genau wie dieser EInzeldrossel Einser bei Funny Links .... Auch böses Gerät 8)
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