von das-weberli » Mi 28 Apr, 2010 18:48
Beim VR6 liegt das irgendwo an der Kopfgeometrie...
Iss irgendwie komisch.
Du kannst klappernde Hydros aus nem VR6 raus bauen, baust die in nen GTI rein und dort sind sie Flüsterleise.
Ich hab in meinem Reihen 5 Zylinder auch alte Hydros aus nem VR6.
Von denen hörst du gar nichts. Auch nicht bei 120°C ÖL !