Iss gut möglich das er klopft. Mach einfach mal nen Log vom Zündwinkel.
Besonders hoch verdichtete VR6 wo die Kompression noch locker auf 13 Bar kommt tun sich über 6000upm nen bissle schwer.
War bei meinem ja auch. Der hatte drehmoment und ging im Bereich 4000 bis genau 6000 richtig gut. Drüber war tote Hose.
Jetzt hab ich ihn schon so weit das er fast bis 6500 durchzieht.
Allerdings zahlst nen hohen Preis dafür. Meiner lief immer nur 230.
Als dann der blaue Rauch und später dann die Späne im Öl kamen lief er dann auch mal 250 und 1x sogar 255 allerdings Bergab.