Drosselklappe und Ansaugbrücke bearbeiten

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Beitragvon vr6-neuling » Mi 05 Mär, 2008 03:35

Hm. Also du schleifst die ganze Drosselklappe nur mit Schleifpapier. Zuerst grobes, dann feines? Oder irgendwie noch andere Hilfsmittel?


mfg alex


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Beitragvon Slayer » Mi 05 Mär, 2008 12:42

Tach

Die ist nicht nur Poliert die ist auch Geweitet :) Aber ich will mich hier nicht Streiten was Besser ist...

Die Drosselklappe habe ich gänzlich mit Schleifpapier geschliffen... um keine Neuen Verwirbelungen hineinzubringen... Mit einem Dremel oder sogar mit der Bohrmaschine... haust du kratzer oder unebenheiten rein... die du später schwer wieder raus bekommst... mal ganz ohne von der Hitze die aufkommt zu sprechen...
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Beitragvon spyder » Mi 05 Mär, 2008 20:05

erweitert ist meine dkp auch aber nicht poliert. verwirbelungen sind aber teilweise auch gewünscht. will jetzt aber nicht behaubten das die bei mir genau ausgemessen wurde aufm flow aber egal. poliert sieht besser aus obwohl es keiner sieht
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Beitragvon alex190 » Do 03 Jun, 2010 08:24

so mal ne frage und was bringt das ganze?
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Beitragvon ozzy » Do 03 Jun, 2010 17:04

Auf einem sonst orig. Motor nicht viel bis garnichts :wink: :wink: :wink:
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Beitragvon Krüss » Do 03 Jun, 2010 17:18

alex190 hat geschrieben:so mal ne frage und was bringt das ganze?

gar nichts.... 8)
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