klopfsensor vr6

[Krüss]

Wenn der Fehler sporadisch ist dann sollte er bei der nächsten Zündung "ein" weg sein! Ziehen tut meiner auch gut... nur am Ende geht ihm die Luft bisschen aus!

[tidaka]

Glaube kaum dass das Problem damit beseitigt wird, aber ausprobieren kannst du es ja mal. Steckverbindungen checken schadet nie.
Die Leitungen mal durchzumessen aber auch nicht!
Der Fehler wird wieder gelöscht wenn das Problem eine gewisse Anzahl an Motorstarts nicht mehr aufgetreten ist.
Im Notlauf scheint er aber nicht zu sein, dann dürfte er keine 220 mehr schaffen. Das wird eine andere Ursache haben.

[Krüss]

ich probier es mal! wenn nich lass ich danach mal die Batterie für 15min vom Netz dann sollte der Fehler auch raus sein!

Hab den Fehlerspeicher auslesen lassen: Hallgeber und Klopfsensor!

daran sollte es wohl liegen das die Endgeschwindigkeit bisschen hinkt...

[tidaka]

Gut möglich, wenn der Hallgeber auch noch nen Fehler hat, funktioniert vermutlich auch die selektive Klopfregelung nicht. Den Fehler auch unbedingt beseitigen

Meiner fährt aber leider auch nicht mehr als 220, warum weiß ich echt nicht mehr. Keine Fehler und alle relevanten Teile neu, Fahrwerk und Reifen Serie. Hab inzwischen auch keinen Bock mehr da weiter dran rum zu doktern, so oft bin ich eh nicht auf der Bahn.

[Krüss]

Hab inzwischen auch keinen Bock mehr da weiter dran rum zu doktern

du sagst es aber ich will die Fehler raus haben!

[tidaka]

Klar, die müssen beseitigt werden. Was sagt er denn zum Hallgeber?

[Krüss]

ich glaub er sagte sogar ein defekt weiss es aber nich mehr genau! kann sein das er dadurch in eine Art Notlauf läuft aber so schnell?!?! er zieht ja auch gut! muss ich mal gucken... was kostet der überhaupt?

[Krüss]

na dann schlägt man womöglich 2 Fliegen mit einer Klappe!

na dann!


Suche Hallgeber!!!

[Krüss]

ruhende Zündung!

BJ 94 AAA

[Krüss]

ruhende Zündung!

BJ 94 AAA

"021 907 601 A" => Impulsgeber , AAA ; 40.28 EUR

das hört sich doch gut an!
Aber wie kann der kaputt gehen! ist ja nur ein Metallsockel mit Plastikaufsatz und Stecker! naja! versteh das einer...

[das-weberli]

Iss halt nen VR6, und dan gehen halt Sachen kaputt die an anderen Motoren nen Leben lang halten.
Den Mist mit dem Hallgeber hatte ich auch schon !

[Krüss]

hat er denn wirklich so`n Leistungsverlust?

Bei den Ford Dieseln ist der Nockenwellensensor alle Nase lang kaputt! Nur bei denen geht dann gar nichts mehr!

[das-weberli]

hat er denn wirklich so`n Leistungsverlust?

Bei den Ford Dieseln ist der Nockenwellensensor alle Nase lang kaputt! Nur bei denen geht dann gar nichts mehr!

Als das Ding bei mir defekt war hatte ich noch gefühlt 130PS und mehr Verbrauch !

[Krüss]

nee so schlimm ist es nich... bekomme nächste Woche ersatz!

[tidaka]

Muss aber auch nicht unbedingt der Hallgeber selber kaputt sein. Der Fehler kann auch in der Verkabelung liegen. Wenns beim Klopfsensor auch schon sowas ist, liegt das nahe.