In der Einspritzleiste hält sich schon noch etwas Druck aber den kannst du ablassen, indem du einfach das Benzinpumpenrelais bei laufendem Motor abziehst und wartest bis er ausgeht.
Die ATW werden nur etwas fummelig wenn du ein tiefes Fahrwerk drin hast, weil dann wenig Spielraum bleibt.
Bei meinem Gewinde war das zum Schluss auch verdammt fumelig...
Jo, mein Lenkrad steht jetzt noch leicht schief weil ich immer noch nicht beim Fahrwerk vermessen war...
Lohnt sich auch nicht weil ich demnächst eh noch die ATW tauschen will.
Benzindruck ist bei mir auch noch nach nem Tag Standzeit drauf, habs mal getestet.