Beifahrerseite unterm A-Brett am Luftansaug der Climatronic, da ist an der Seite der Stellmotor der Staudruckklappe angeschraubt Sitzt ziemlich weit oben am Ansaug.
die Climatronic fängt zum Glück nicht mit 15 Sekunden blinken an wenn da was nich stimmt.
Bei mir war der Motor auch defekt. Habs einfach sein lassen. Kein Bock das ganze A-Brett auszubauen !
Stört ja auch nicht wirklich wenn´s defekt ist !
Naja beim einschalten der Zündung bewegt sich die Klappe eigentlich 1/2 auf.
Danach geht es nach Fahrgeschwindigkeit. Jehnachdem wie schnell du fährst passt sich die Klappe den verhältnissen an.
Wie gesagt, ich hatte die Klappe auch nicht. Professionell raus gerissen den Mist und die CT lief tadellos !