leistungs plus mit orginalteilen?????

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leistungs plus mit orginalteilen?????

Beitragvon VRfly » Sa 20 Sep, 2008 03:44

kann man am vr6 irgendwie ein leistungsplus ausbeuten indem man orginal vw teile benutzt von den anderen vw modellen????
hab ich so vom kollegen gehört

und wollte noch wissen ob es eine flachere ölwanne gibt für den vr (z.b. t4 corrado, sharan oder tunnngteil)??????????
da meine ölwanne nur noch 3cm luft hat zum asphalt


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Beitragvon berbo » Sa 20 Sep, 2008 11:08

1. Klassische teile vom vr 2.9 wie Ansaugbrücke, Nockenwellen, evtl Rumpf

2. naja die vom R32 soll gehen hab ich mal wo gehört, die is aus alu, aber ob die auch flacher ist :?:
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Beitragvon berbo » Sa 20 Sep, 2008 15:55

MacNelli hat geschrieben:
berbo hat geschrieben:1. Klassische teile vom vr 2.9 wie Ansaugbrücke, Nockenwellen, evtl Rumpf


Rumpf ist beim 2.8 und 2.9 gleich... ;)


aha..darum haben beide auch unterschiedlichen hubraum :wink:
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Beitragvon micha020983 » Sa 20 Sep, 2008 18:16

berbo hat geschrieben:
MacNelli hat geschrieben:
berbo hat geschrieben:1. Klassische teile vom vr 2.9 wie Ansaugbrücke, Nockenwellen, evtl Rumpf


Rumpf ist beim 2.8 und 2.9 gleich... ;)


aha..darum haben beide auch unterschiedlichen hubraum :wink:


Der 2,8er hat 81mm Bohrung, der 2,9er 82mm ;)
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Beitragvon berbo » Sa 20 Sep, 2008 21:05

micha020983 hat geschrieben:
berbo hat geschrieben:
MacNelli hat geschrieben:
berbo hat geschrieben:1. Klassische teile vom vr 2.9 wie Ansaugbrücke, Nockenwellen, evtl Rumpf


Rumpf ist beim 2.8 und 2.9 gleich... ;)


aha..darum haben beide auch unterschiedlichen hubraum :wink:


Der 2,8er hat 81mm Bohrung, der 2,9er 82mm ;)


fakt ist 2.9 liter sind mehr wie 2.8 liter und somit ist der block(rumpf) ein anderer :wink:
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Beitragvon VRfly » So 21 Sep, 2008 23:48

gut hat schonmal ein bisl aufgeklärt

aber habt ihr kein plan wo ich ne flache ölwanne her krieg???

das ist mir wohl das wichtigste, weil irgendwann die orginale nicht mehr mit macht von den ganzen aufsetzern.
ich hab angst das ich sie mir irgendwie ganz abreisse
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Beitragvon Isync,ergo sum » Mo 22 Sep, 2008 01:28

VRfly hat geschrieben:gut hat schonmal ein bisl aufgeklärt

aber habt ihr kein plan wo ich ne flache ölwanne her krieg???

das ist mir wohl das wichtigste, weil irgendwann die orginale nicht mehr mit macht von den ganzen aufsetzern.
ich hab angst das ich sie mir irgendwie ganz abreisse


:lol: Fährst Du 16 oder 17 Zoll?
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Beitragvon Jo_VR6 » Mo 22 Sep, 2008 12:15

also bei mir sthet 2,8 /2,9 aufm block
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Beitragvon VRfly » Mo 22 Sep, 2008 14:34

hab beide felgengrößen schon rauf gepackt

mit 17' ist es ein bisl höher aber da machen meine kotflügel und die radkasten net mit

16 hab ich die ganze zeit drauf

tieferlegegung schätz ich so auf 60/40, da ich vorne 20mm tieferlegungs domlagerteller hab vorher war es glaub ich 40/40
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Beitragvon Dominic35i » Mo 22 Sep, 2008 17:03

2.9 Liter bekommt durch ne andere Kurbelwelle mehr Hubraum ;) Und die Ansaugbrücke ist nicht nur beim R32 aus Alu sonder auch bei jedem VR6
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Beitragvon berbo » Mo 22 Sep, 2008 17:22

Dominic35i hat geschrieben:2.9 Liter bekommt durch ne andere Kurbelwelle mehr Hubraum ;) Und die Ansaugbrücke ist nicht nur beim R32 aus Alu sonder auch bei jedem VR6


ja und wo ist die KW? im zylinderkopf oder wie? :roll:
(es liegt doch wohl ganz klar auf der hand, das wenn man nen Block(koplett mit KW ;-) nimmt man mehr hubraum und dadurch mher leistung hat aus amen)

naja das die beide aus alu sind mag sein, bin eher auf die kühlrippen ausgewesen, die die R32 hat.... :twisted:
hmm hätt aber schon mal gemeint das meine gerostet hätt, bevor ich sie gelackt hab :oops: naja kann sein das ich mich getäuscht hab :P
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Beitragvon Dominic35i » Mo 22 Sep, 2008 17:41

Kann eig. nicht sein das sie rostet! Ist ja wie gesagt aus Aluguß!
Aber das mit der Bohrung von 82,00 beim ABV kann ich mir nicht vorstellen weil das sind die Übermaßkoben! 021 107 081
Übrigens die gleiche Teilenummer wie beim AAA
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Beitragvon Dominic35i » Mo 22 Sep, 2008 18:04

Gib mal die Nummer 021 107 081a ein ! da kommt kolben vollständig menge 6 Übermaß! Beim AAA wie ABV die gleiche Nummer
Die Tabelle kenn ich schon aber wie kann das mit dem Übermaß bitte sein? Wenn die Kolben laut der Tabelle org. ohne Übermaß schon 82.00mm haben
Zuletzt geändert von Dominic35i am Mo 22 Sep, 2008 18:06, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon Dominic35i » Mo 22 Sep, 2008 18:14

Ne sorry erklär es mir lieber sinvoll bitte!

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Beitragvon VRfly » Do 25 Sep, 2008 14:57

ich ver such mir demnächst eine gebrauchte ölwanne passent zu schweißen

sollte ich auf irgendwas achten?????
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