VR6 Motor und dessen Zündung...

[Dennis]

Hallo.. mal eine Frage an euch...
Da es ja nun so weit ist das ich mir einen vr6 Motor zulegen werde...

Es ibt ja da verschiedene Zündungen Verteiler und ruhende Zündung.

Welche Vorteile bzw Nachteile haben die denn ?
Auch in anbetracht einer späteren Nachrüstung eines Turbokit´s...
MfG

[Becks]

wurde hier schon diskutiert, nutze mal die suche,
da gehen die geschmäcker auseinander.

[Dennis]

stimmt habe ich gefunden scheinen ja wirklich geteilte meinungen zu sein...

[das-weberli]

Naja ich würde prinzipiell zur Ruhenden Zündung ab Motronic 3.8.1 raten!

Die Ruhende Zündung kann schonmal für jeden Zylinder den Zündzeitpunkt genauer festlegen, Wenn der Hallgeber mal defekt ist dieser gleich billiger und jo...
Ich mag Verteiler sowieso nich

Ah, in der 3.8.1 has du auch den neueren LMM der nicht mehr so anfällig ist !

[Dennis]

aha... und ab wann gabe es die version ? baujahr ?

[das-weberli]

Ab Baujahr 1994
Mein Favorit ist die ja die 3.8.1 von 1994 - 1995 weil:
Ruhende Zündung, 4 poliger Heissfilm LMM aber noch die alte mechanische Drosselklappe und separater Leerlaufreglung. Ab Ende 1995 kam ja dann auch die elektronische Drosselklappe mit Schrittmotor für die Leerlaufreglung.

[Dennis]

hmm nett zuwissen... aber kannst du mir mal sagen wieso ne meh. dk besser ist als ne elekt. ? und welche vorteile der LMM hat ...

Und ob das so der motor wäre den du mir als umbau pojekt empfelen würdest ?

[Dennis]

okay danke noch mal ....