geht aus und ruckelt völlig unregelmäsig

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geht aus und ruckelt völlig unregelmäsig

Beitragvon Jagger » Fr 07 Nov, 2008 10:22

Guten Morgen Gemeinde,

Ich habe das Problem das der VR gestern völlig unregelmässig geruckelt hat

habe im 5 Gang von 50 KM/h auf 160 beschleunigt und da hat er kurzzeitig schlecht Gas angenommen

5 Min später aus der Ortschaft raus im 3 Gang beschleunigt und da nahm er so gut wie garkein Gas mehr an nur rucken für ca 15 sek dann ging er wieder wie sau

beim einfahren in die Ortschaft im Schiebebetrieb an die Kreuzung gefahren und beim Einkuppeln ist er einfach ausgegangen .....

Kann das alles damit zusammenhängen das das Hosenroh defekt ist und die Lamdasonde falsche Werte bekommt oder woran kann das noch liegen

Danke schon mal


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Beitragvon das-weberli » Fr 07 Nov, 2008 12:28

Lambdasonde ist nen Anfang, Hosenrohr nicht unbedingt. Die laufen auch mit total undichtem Rohr.
Was steht denn nun im Fehlerspeicher ?

Den liest du bitte als erstes aus oder lässt auslesen. Sonst wird dir hier keiner weiter helfen können.

Wo kommst überhaupt her ?
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Beitragvon xander » Fr 07 Nov, 2008 12:41

blos mal ne frage was für Bj
und steck mal den Drosselklappen poti aus und schau mal wie er dann läuft
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Beitragvon Jagger » Fr 07 Nov, 2008 13:22

Hmmm... dann mache ich das mal muss mal schauen ob man den Fehlerspeicher auslesen kann da der Motor ja aus nem Corrado in nen 2er Golf verpflanzt wurde.....

Als das Hosenrohr komplett ab war hatte ich ähnliche Probleme nach dem Schweissen ging er wieder ganz normal und jetzt wo das Hosenrohr wieder einen riss hat läuft er manchmal wie ein Sack Muscheln...

@ Weberli ich komme aus Hirschhorn das ist ca 15 Km von Heidelberg weg Richtung Heilbronn

Den Drosselklappen poti !!?? hmmm Ok muss ich mal schauen wo der ist

Wie gesagt mit dem ganzen Motor habe ich mich noch nicht wirlich beschäftigt
Aber hier werde ich mich schon zurechtfinden
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Beitragvon das-weberli » Fr 07 Nov, 2008 13:42

Naja ich bin in ein paar Wochen mal wieder im Rhein Main Gebiet. Muss mal meine Mutti besuchen :)
Da kann ich ja mal drüber gucken.

Krümmer kann ich mir echt nicht so vorstellen. Bei meinem Kumpel war die Verbindung Krümmer - Hosenrohr total undicht. 2 Stehbolzen abgerissen und so. Die Karre Laut wie die sau, aber iss gerannt wie ein Bienchen :) :wink:
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Beitragvon Jagger » Fr 07 Nov, 2008 13:54

das mit dem vorbeikommen kannste gern machen Leute aus dem Forum lernt man ja gern mal kennn einfach mal anschreiben wenn de in der Nähe bist.....

Meiner rennt ja auch ohne Ende und mit einem Schlag dann das ruckeln oder er geht aus wenn man kurz im Schiebebetrieb hat rollen lassen und dann die Kuplung tritt

Und das auch nicht ständig
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Beitragvon das-weberli » Fr 07 Nov, 2008 13:57

Hmm müsste man mal in den Fehlerspeicher schauen. Bei dem VR den ich geschlachtet hab war das auch ma. Dort war es ne komplett zugesetzte Benzinpumpe.
Da war der ganze Tankboden voller Schlamm

:wink:
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Beitragvon Jagger » Fr 07 Nov, 2008 14:07

hmmm das wäre ja auch mal blöde..... wenn es die Benzinpumpe wäre.....

Ich habe gerade gesehen das du aus Eisenach kommst bzw da aus der Nähe.....
Ich komme ursprünglich aus der Gera und fahre Ende des monats Heim wenn er da noch fährt *BITTE LIEBER GOTT* Kann ich ja auch da mal rum kommen .....

Mal sehen was ich jetzt so noch rausbekommen kann bin da noch für jeden Tip offen
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