Öldruck bei Ölkühler...

[Carlo]

Hey Leute, wollte bei mir jetzt einen Ölkühler einbauen, wollte mal nachfragen wie es mit dem Öldruck aussieht, muss ich da was ändern oder schafft die Originale es... Und wie kann ich es am besten machen wegen nem Relai oder Magnetschalter oder sowas damit er den Kreislauf ab ner bestimmten Gradzahl frei schalten und auch wieder zu macht!!!
Danke für eure Hilfe...

[King Kerosin]

Hi! Am besten is sowas mit nem Thermostat gemacht. Gibt doch Sätze die direkt mit Thermostat geliefert werden. Die Ölpumpe sollte das schaffen! Druck verteilt sich ja mit Schallgeschwindigkeit, in einem Winkel von 90° auf die Fläche-von daher!

Greetz

[Carlo]

Hab da noch ne Frage, passt der Kühler den vor den Wasserkühler also passt das dann noch mit der Stoßstange vorne? Weiss das jemand?

[limp2k]

tja was fährste denn? fahrad bobbycar oder was?

[eddi]

tja was fährste denn? fahrad bobbycar oder was?

haha wie geil. aber passend!

[Carlo]

Ich fahre nen 92´er VR6 Golf 3...

[Dominic35i]

Wir knapp!

Wir haben den Ölkühler am 3er Golf G60 auf der Fahrerseite hinter das Gitter gemacht!

[Becks]

vor den wasserkühler passt nicht.
nimm einen der von den maßen hinter das gitter fahrerseite passt
oder bau ihn vor die stossi

[tidaka]

Vor den Wasserkühler passt das auf keinen Fall, wie schon gesagt wurde.
Außen an der Stoßstange wär mir zu riskant, da reicht ja schon ein kleiner Rempler / Steinschlag... außerdem siehts bescheiden aus find ich.

Öldruck ist kein Thema, das macht kaum nen Unterschied.

[MULLE]

Wie wärs denn hiermit?