Verschieden große Kanäle am VR6 Kopf ?

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Verschieden große Kanäle am VR6 Kopf ?

Beitragvon das-weberli » Mi 25 Feb, 2009 12:26

Moin moin

wir haben bei uns ja einige VR6 Köpfe rumliegen die auf ne bearbeitung warten und da iss uns was aufgefallen.
Bei allen Köpfen konnten wir bisher locker mit nem 40er Fächerschleifer an den Ein und Auslasskanal. Der saß da stramm drin.

Demletzt nahmen wir einen 1998er Kopf wollten den 40er Schleifer da mal so rein halten und "plopp" lag er im Kanal, der minimum nen 45er-50er durchmesser hatte.

Da mein alter Motor da gerade so in der Ecke stand haben wir auch mal schnell den Krümmer abgeschraubt und siehe da. Der 40er Schleifer ist viel zu Klein für den Kanal.

Alle Köpfe haben die gleiche Teilenummer...

Hmm. was´n da los ?


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Beitragvon micha020983 » Mi 25 Feb, 2009 16:05

Japs!!!!

das ist mir hierletzt auch bei einem Kopf aufgefallen!!!
97er VR Kopf, Kanäle unbearbeitet aber locker 5mm grösser als bei meinem 92er (bevor ich dran war)

nur auf Dichtmass war er immer noch nicht... aber ne Ecke Grösser!

würde mich auch interessieren!

nach der teilenummer darfst du glaube bei den Köpfen nicht gehen... ich hab hier auch 2 Ansaugbrücken liegen mit gleicher Nummer, die eine davon hat keinen Anschluss für Lehrlaufstabilisierung und Magnetventil am Aktivkohlefilter
:?: :?: :?: :?: :!: :!: :!: :!: :!:

Warum auch immer....
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Beitragvon Hannes » So 01 Mär, 2009 21:14

Wenn die Ansaugbrücke keinen Anschluss fürs Leerlaufstabi hat stammt sie schon vom neueren Modell mit elektrischer Drossel... Wenn ich mich etz net ganz täusch...
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Beitragvon micha020983 » So 01 Mär, 2009 22:57

Joa sowas hab ich mir auch schon gedacht...

Naja jetzt hat sie einen Anschluss :twisted:
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