hallo vr6-freunde.
hab mir vor kurzem wieder einen vr6 zugelegt. der vorbesitzer meinte, er hätte ziemlich lange gestanden(ca.2jahre) und wurde nur ab und an mal mit roten schildern bewegt.
also der wagen zieht definitiv nicht so wie er soll. was kaputt ist/alt ist und morgen gemacht wird ist: wassertemp geber(blauerstecker), thermoschalter, ölwechsel, kraftstofffilter wechsel
kann es evtl auch daran liegen das er evtl wegen dem kaputtem wassertemp geber im notbetrieb ist ????
und was ich noch bemerkt habe: der stecker mit zwei kabeln an dem kleinen schlauch etwas unter dem LMM fehlt. ist das etwas sehr wichtiges??
danke im vorraus für eure ratschläge.
mfg