Dampf aus dem Motor/ Wasseraustritt/ ZKD ?

[Fladimir]

hab ein Problem mit meinem Vr6. Bei stillstehendem Motor nach ner zügigeren ABfahrt. Und zwar kommt unter Der Kurbelgehäuseentlüftung Dampf/ Rauch raus. Hab weder Öl im Kühlwasser noch andersrum.
Ölverbrauch ist normal, wasser würd mal sagen nen wenig zuviel. Kompression ist auch i.O.

Kann das die ZKD sein,oder kommt noch was anderes in Frage?

[sabotaGe]

Vllt der Entlüftungsschlauch undicht, so das etwas auf das Hitzeblech tropft und verdampft? Krümmerdichtung undicht?

[Fladimir]

krümmerdichtung würde ich ausschließen, weil das ja auch bei ruhendem motor ist.
Und es kommt auch eher unter der Entlüftung raus.

Aber ksnn es überhsupt ZKD sein, wenn Kompression stimmt?

Ist da irgenwo nen Wasser Anschluss in der Nähe, weil das würde das auch mit dem ruhendem Motor erklären.

[das-weberli]

Nicht rum raten

100% Kurbelgehäuseentlüftung undicht.
Dann tropft Öl auf den Krümmer und das raucht dann ab.

Iss bei mir bis heute auch gewesen.
Hab den Schlauch und die Pseudo Heizung eingeklebt !

[Fladimir]

naja da sift schon nen bisschen öl raus.

musste aber jetzt auch noch festellen, dass ich doch nen bisschen mehr wasser verliere. Hab aber noch kein Leck im Kühlsystem gefunden.

Mach jetzt erstma die Entlüftung dicht, dann such ich weiter nach dem Leck

[Fladimir]

so hab den Übeltäter fürs Wasser mehr oder weniger gefunden. Da es heute endlich mal wieder trocken war, konnte ich sehen wie es unterm Auto tropft. Es kommt von der vorderen rechten (beifahrer) Seite irgendwo zwischen den Riemenschieben. man kann nicht wirklich sehen wo es rauskommt.
Es ist halt lediglich der Verlauf zu sehen

Sogar die Antriebswelle ist nass davon geworden. Dehalb denke ich, dass auch der Dampf daher kommt; immer wenn das wasser auf nen warmes Teil kommt.

so nun wieder Rätsel raten: Was ist undicht? Da ist doch jetzt wirklich kein Wasseranschluss mehr?

bitte um eure hilfe

[das-weberli]

Oh ja... das kenn ich....
Frag mal CrackR und Winny2000 was das für ne Aktion war die dämliche Wasserpumoe zu tauschen.

Das muss ich kein zweites mal haben !

[Icewave]

hmm wasserpumpe...naja geht aber noch

[das-weberli]

Sicher ?
Beim Passat 35i B3 mit Climatronic ?

Es würde vielleicht nen Müh einfacher gehen wenn da dieser Halter für das Luffikastengummi nicht wär. Das hat uns so am meisten aufgeregt!

[Fladimir]

Vielen Dank für die Hilfe !!!

hab leider kein Motorkran oder -Brücke. Also muss das mit nem Wagenheber gehen. Wo setzt ich den denn am besten an, um den Motor so anzuheben, dass ich die WaPu raus bekomme? einfach an der Ölwanne?
Und muss ich Kat/Krümmer oder gar Krümmer/Motor lösen?

[das-weberli]

Den Motor musst du hinten am Motorlager Beifahrerseite und an dem vorderen in der mitte vom Querträger los machen.
Dann Wagenheber (hydraulisch) unter die Ölwanne und feuer frei !

Ah, Vorher noch am Ablaufschnubbel vorne am Wasserrohr den Kühlkreislauf leer laufen lassen, sonst blubbern dir so 10 Liter Wasser entgegen wenn du die Wasserpumpe raus nimmst !

Viel Erfolg beim Finger brechen

[Fladimir]

danke,

hab vorher ma angefangen. erste schraube flutsch raus, zweite und dritte rund. naja jetzt muss ich erst ma gucken wie ich die rauskriege.
die scheiß innen...schrauben kotzen mich so langsam an.......

[das-weberli]

Motor irgendwie raus oder so hoch pumpen das man nen 8er Vielzahn rein prügeln kann !

[Fladimir]

da es bisher nur die von der riemenscheibe sind, werd ich die morgen ruasbohren oder abflexen. vielzahn hab ich schon versucht.