Motordrehzahlgeber defekt?

[schrauberTaler]

Hallo
Habe folgendes Problem mein Vr hat mal Leistung und mal nicht.Ganz extrem ist es 3000-4000 Umdrehungen und manchmal auch auf den kompleten drehzahlband.Dann gibt es Tage da funktioniert alles wunderbar.

War bei VW und habe mal den Fehlercodeausgelesen da stand
Hallgeber
Leerlaufregelventil
Geber für Motordrehzahl

Habe dann die Leitungen vom Hallgeber geprüft und hat 12V Leitungen scheinen dann I.O zu sein

Dann habe ich den Drehzahlgeber durchgemessen und er hatte einen Widerstand von 0,612 K ohmen laut dem Buch (jetzt helfe ich mir selber)muss ich mindestens 1K ohmen haben.
aber laut Elsawin/Autodata darf der 0,400-1,000 k ohmen haben.
Habe den stecker auch bei einem Kollegen nach gemessen und er hatte 1,060 gehabt.
Nun meine frage ist er im Arsch oder nicht oder könnte es doch was anderes sein?
Wenn ihr mal die zeit habt könnt ihr eueren mal durch messen.

[das-weberli]

Drehzahlgeber ist es nicht, sonst würde er gar nicht laufen.

Hallgeber wär schonmal das Erste ! Ohne ihn hast du nur noch 130PS, Leerlaufregelventil schickt ihn auch in den Notlauf -> ebenfalls 130PS.

Wie lauteten denn die Fehler genau ?

[vr6manu]

Tach,
hatte das Problem bei meinem 3 er GTI, da war es das Drehzahlgeberkabel!!!!

Das Kabel hatte einen Bruch genau unter einer "Plastikklipp"!
Dadurch lief der Wagen mal super und mal richtig schlecht, bis er irgendwann garnicht mehr ging und ich Zündspule, Hallgeber usw. überprüft hatte und dann mal am Kabel war und den Klipp abmachte und sah, dass das Kabel gebrochen war.
Kabel gewechselt und er lief wieder super!

Gruß Manuel

[tidaka]

Mein Gott, wie oft soll denn hier noch über diesem dämlichen G28-Fehler diskutiert werden?

Wenn der Motor aus ist beim Auslesen, steht der G28 IMMER drin, ohne das IRGENDWAS defekt wäre

Kümmer dich erstmal um die beiden anderen Sachen. Die genauen Fehlercodes wären auch hilfreich...

[schrauberTaler]

also bei vw stand

fehler Hallgeber

dann Leerlaufregelventil

und am ende noch Drehzahlgeber

Kabelbruch oder irgendwo ein wackelkontakt denke ich mal.

[tidaka]

Lief der Motor denn beim Auslesen nun??

[das-weberli]

also bei vw stand

fehler Hallgeber

dann Leerlaufregelventil

und am ende noch Drehzahlgeber

Kabelbruch oder irgendwo ein wackelkontakt denke ich mal.

Fehlernummer Fehlerbeschreibung ?

Was iss mit den Komponenten ?
Kurzschluss nach Plus/Minus, Unterbrechung , Signal ausserhalb Tolleranz, Regelgrenze überschritten ?
Was stand da denn nun ?

[schrauberTaler]

werde nochmal aulesen lassen dann sage ich euch was genau ist

[schrauberTaler]

also war nochmal bei vw gewesen
Fehlercodes

Hallgeber 010
Kurzschluß nach plus

Leerlaufventil 030
Adobtionswerte überschritten

der drehzahlgeber fehler ist beim starten des Motors nicht mehr angzeigt worden

[Becks]

hallgeber defekt würde ich sagen
weil du ja sagtest nur der drehzahlgeber wurde net mehr angezeigt
kontrollier mal alle kabel und stecker vom hallgeber

[tidaka]

der drehzahlgeber fehler ist beim starten des Motors nicht mehr angzeigt worden

Ach kuck...

Denn mal Hallgeber und Zuleitung prüfen.

[vr6manu]

tach,
beim Bruch meines "Drehzahlgeberkabels" konnte mir das Fehlerauslesen auch nicht weiterhelfen, weil da kein Fehler stand (habe bei VW auslesen lassen)!

[schrauberTaler]

Habe heute einen Neuen Hallgeber eingebaut.Also ist schon besser wie vorher aber so vom gefühl fehlt da noch was an leistung.
Kann es sein das ich den Fehlerspeicher nochmal auslesen muss damit man die alten Fehler Löschen kann.
Das er vielleicht noch falsche werte gespeichert hat

[das-weberli]

jo mussu löschen

[schrauberTaler]

so ein fehler habe ich noch im Fehlerspeicher drin stehen.
Leerlaufventil Adorption der werte überschritten

Kann es sein das er den leerlauf nicht regeln kann wegen den scharfen nockenwellen (287 grad).Oder ist der auch defekt