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von **VR6 Jetta** » Mo 27 Jul, 2009 20:06

also die ketten udn kettenräder sehen noch sehr gut aus! allerdings is die laufschiene gebrochen und der spanner sehr abhenutzt....

reichts wenn ich das neu mache? oder die ketten gleich mit machen?

danke

von **das-weberli** » Mo 27 Jul, 2009 20:10

die untere würd ich neu machen,
Wenn du oben ne Duplex hast wird die auch noch 500,000Km halten

Allerdings kommt es auf die 30 Euro nich an

von **baluuu** » Mo 27 Jul, 2009 20:12

sagen wir so die ketten sollen eigentlich verschleißfrei sein aber das kann man ja selbst entscheiden wie sie aussieht wie arg sie sich geweitet hat hatte hier schon ketten die sich so arg geweitet hatten durch kaputte ölpumpen (zu hoher druck) das man nicht mal mehr die steuerzeiten richtig hin bekam wenn das nicht der fall ist also du das nockenwellen lineal hinten reinbekommst kannst du sie drin lassen was ich nur immer empfehle ist den öldruck im kalten zustand mal zu prüfen wenn man die schienen neu machen muss weil sie zerbrochen waren grad bei der alten ausführung der ölpumpe war das oft der auslöser für solche sachen ventil defekt öldruck zu hoch usw. !

von **das-weberli** » Mo 27 Jul, 2009 20:14

ölpumpe

MysticEmpires hat DANK NEUER ÖLPUMPE jetzt nen kapitalen Motorschaden.
Alles Schrott weil die Pumpe gefressen hat

von **VR6 Jetta** » Mo 27 Jul, 2009 20:24

also die alte ölpumpe lassen

gut danke für eure antworten!

von **das-weberli** » Mo 27 Jul, 2009 20:40

Zumindestens ne VW Pumpe verwenden !

von **baluuu** » Mo 27 Jul, 2009 21:16

ich hab von keiner anderen gesprochen die ebay pumpen würde ich net kaufen dazu hab ich schon zu viele schlechte erfahrungen mit dem ebay kram gemacht und das mystil nen motorschaden wegen der ölpumpe gehabt hat kann ich mir garnet vorstellen oder hatte der auch so ne komische von ebay drin ?

von **das-weberli** » Mo 27 Jul, 2009 21:32

Na Baluu dann schau dir mal den Fred an -> MEYLE Ölpumpe !

von **baluuu** » Mo 27 Jul, 2009 22:31

habs grad gesehen meyle ölpumpen kenn ich garnicht sorry ich arbeite immer die orginalen wieder auf oder besorg mir welche bei vw und hatte noch nie problem mit den teilen schon garnicht solche !nicht schlecht !

von **VR6 Jetta** » Di 28 Jul, 2009 09:58

woran erkenne ich eigentlich ob das eine duplex oder simplex kette ist? worin liegt der unterschied?

von **das-weberli** » Di 28 Jul, 2009 11:32

Erklärt doch der Name schon.
Das eine ist ne Einfachkette und das andere ist ne Doppelrollenkette !

Serie gab es die Einfachkette eh erst ab Modelljahr 1997