VR6 spritzt Kühlwasser raus

[Travis199]

Hallo ana ALLE!
Habe wieder mal ein Problem und zwar bei dem Vorderen kleinen Kühlschlauch, welcher zum Ölvorwärmer (Ölkühler) geht spritzt unten am unteren ANschluss immer wenn ich ihn hinauf drehe Kühlwasser raus, aber ne menge, jetzt habe ich schon nen neuen Schlauch drauf getan, aber er spritzt immer noch, jetzt bin ich Ratlos!!
Anbei die pics

[Dennis]

Hmm vielleicht ein Riss im Gehäuse den Tauschers...?
der vielleicht nur unter dem Druck bei erhöhter Drehzahl ausgedrückt wird,,,?

Mfg

[Dominic35i]

Glaub eher das es vom Rohr oben drüber kommt der verrecken doch Ständig

[Bö]

Tausch doch mal die Schelle aus und hau ordentlich WD40 dran oder evt. noch eine Dichtmasse verwenden.

[baluuu]

bin mir ziemlich sicher das das am wasserohr kommt dem kunststoffrohr und zwar dort an dem kleinen anschluß wo der schlauch drauf geht !

[Bö]

Er hat doch aber die Stelle markiert, bei der es rausspritzt?! ^^

Im Grunde ist es aber schon so, dass dieser kleine Stutzen am Rohr übelst empfindlich ist, der ist mir beim Austausch nämlich auch gleich mal abgebrochen.

Das Rohr gibt es im Zubehörhandel übrigens auch aus Metall, falls Du es tauschen müsstest, ansonsten kostet es um die 10 € beim

[Dennis]

Ja das mit dem Rohr wäre auch noch ne Alternative aber er miente ja das es direkt an dem Schlauch raushaut...

[Travis199]

Hmm, dann werd ich mal die komplette Front abbauen und mal genauer schauen, meisnte dass es das Kunststoffrohr ist, wieso eigentlich werden dei da öfter mal kaputt?
Ach ja ist das viel Arbeit die Front und das alles Abzubauen?

[Travis199]

Ja genau kann ich das nicht sagen wo es spritzt es spritz zuerst ein kleiner Strahl richtung Front und dannn, wenn die Drehzahl wieder runter geht nach dem Aufdrehen rinnt es unten raus, kann nicht sagen dass es genau dei Stelle is!

Hier mal ein Video man sieht aber leider nciht viel!!
http://www.youtube.com/watch?v=dWcPHLaMAJI

[Bö]

Ok, zu erkennen ist da leider nichts.

Um das Rohr zu tauschen musst Du das Thermostatgehäuse (das könnte evt. auch undicht sein) ausbauen, dafür machst Du am besten die Zündbox ab, da Du sonst kaum an die Schrauben kommen wirst. So kommst Du auch an die Schläuche ran. Schau Dir dabei auch die Dichtung vom Gehäuse an.

Der Kühler muss nicht unbedingt komplett runter, ich hab die ganze Einheit nur etwas vorgezogen, das ging auch.

Beim Einbau des Rohrs vorsichtig reindrehen, zur Not mit einem Gummihammer leicht nachhelfen, musste ich machen, da es bei mir patou nicht reinwollte ^^ Dabei wiederum auf den kleinen Plastikstutzen aufpassen, sonst ist der ganz schnell wieder abgebrochen

[Travis199]

Kann man eigentlich auch nur den Kühler alleine Ausbauen, wenn ja wie genau?

[sabotaGe]

müsstest das Wasserrohr auch so wechseln können ohne die Front wegzunehmen. Und wenn du schon dabei bist, die alten Schellen gegen Schraubschellen tauschen. Wie gesagt denke auch das es am Wasserrohr gebrochen ist.

[Travis199]

JA aber was muss ic hden alles weg bauen, den Kühler auf jeden fall würd ich sagen weil sonst kommste da nicht rein mein ich, das war ja heute schon kake den Schlacuh da wechseln POAH eh!

[Bö]

JA aber was muss ic hden alles weg bauen, den Kühler auf jeden fall würd ich sagen weil sonst kommste da nicht rein mein ich, das war ja heute schon kake den Schlacuh da wechseln POAH eh!

Nein, Kühler muss nicht weg, Schürze, Grill, Puffer usw. ab, Schauben lösen und den Kühler einfach soweit es geht nach vorne ziehen und leicht fixieren, dass er sich nicht selber zurückzieht.

Ich hab es wie gesagt so gemacht und hat auch alles wunderbar geklappt

[sabotaGe]

Unnötig finde ich. Probiere es doch ohne dir Front wegzubauen. Wenn das Kühlmittelregelgehäuse abgebaut ist, Schelle lösen und das Wasserrohr abziehen. Vllt mit rechts-links Drehungen voher lösen. Wasserrohr + Runddichtung + Dichtung des KMRG und alles wieder zusammensetzen.