2 Fehler/ kann man so fahren.

[king_style]

So da ich ja nun mein odb kabel habe wollte ich ihn mal auslesen:

Dabei kam folgendes raus. (leider ist es nur ne free so das ich mir den 2ten Fehler aus der liste suchen musste.

2 Fehlercodes gefunden:
00537 - Lambda-Regelung
08-10 - Regelgrenze überschritten - Sporadisch
00561 0231 Gemischanpassung
14-00 -

Was kann das sein, muss dazu sagen der wagen würde seite einbau der neuen maschine nicht bewegt sondern nur laufen gelassen, fehler kommen gleich nach dem löschen wieder.
Der wagen läuft aber sehr ruhig und macht auch keine probs.

Danke schon mal.

[Skrewdriver192]

Hast du den Ansaugtrakt auf Falschluft überprüft?
Abgasanlage bis zum Kat dicht?

Ich hatte den selben Fehler im Speicher..
Ursache: Flansch am Hosenrohr zum Krümmer gerissen.

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Hast du den Ansaugtrakt auf Falschluft überprüft?
Abgasanlage bis zum Kat dicht?

Ich hatte den selben Fehler im Speicher..
Ursache: Flansch am Hosenrohr zum Krümmer gerissen.

ok falschluft prüfe ich morgen mal.

[king_style]

der fehler lässt sich nicht löschen, kommt sofort wieder.

egal ob der motor läuft oder nicht.


bitte hilfe, ist das normal.

[sabotaGe]

wo pendelt denn der Lambdawert? poste mal die Gruppe 06.

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am bin noch nicht ganz so fit damit, ich hatte so ein log gemacht und da kam das raus:

ich hoffe das ist richtig:

[das-weberli]

läuft permanent zu Mager....
Falschluft oder LMM marrokanisch

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läuft permanent zu Mager....
Falschluft oder LMM marrokanisch

jo also falschluft kann sein da die schelle hinterm LLM nicht richtig sitzt.

Und warum kann ich den fehler nicht löschen bzw warum kommt der immer gleich wieder. auch wenn nur zündung an ist.

LLM ist ca nen jahr alt.

[king_style]

Kann man so erstmal fahren oder geht da was kaputt.

[king_style]

Ich will gleich mal schaun ob ich das problem weg bekomme.
Falls nicht kann man so fahren ohne das dadurch etwas kaputt geht.

[sabotaGe]

Naja, zu Mager halt. Solltest auf jeden Fall auf die Temp achten und den Fehler beheben.

[king_style]

Naja, zu Mager halt. Solltest auf jeden Fall auf die Temp achten und den Fehler beheben.

also auf die wasser temp oder welche.

Ich schau wie gesagt gleich mal nach Falschluft ich hoffe es ist nicht der lmm.

[sabotaGe]

Auf Wasser und Öltemp. Falschluft prüfen am Ansaugbereich, Einspritzventile, Abgasanlage bis zum Kat & Lambda mal checken.

[king_style]

jo mach ich.