Ruckeln beim beschleunigen

[Mattheos]

Hallo Leute.Habe jetzt das erste problem mit meinem VR6.
Also bei beschleunigen,meist aus dem unteren Drehzahlen raus fängt er an zu ruckeln.
Hab ihn schon in der Werkstatt gehabt.Nach dem auslesen hab ich die Einspritzventile gereinigt weil er mir da einen Fehler anzeigte.
Aber das Problem ist immer noch da.

Ich war grad in der VW Werkstatt.Da hat er uns nach dem Auslesen angezeigt dass der Verstärker im Steurgerät defekt sei.Das teil kostet 483 Euro,schwitz schwitz!!!!

Kann es eigentlich auch an meinem offenen K&N Luftfilter liegen?
Ich probiers jetzt mal nen originalen Luftfilter einzubauen und es zu testen.
Im schlimmsten Fall muss ich halt das Steuergerät erneuern,bleibt ja nichts anderes übrig.

Oder an was könnte es noch liegen???

Danke schon im Vorraus für eure Antworten.

[Slayer]

Tach

es kann.... am Offenem Luftfilter liegen...

der Offene ist ja wie auch der Einlegluftfilter von K&N mit einem öl Eingesprüht... was sich auf dem Luftmengenmässer ablagern kann...

dann kommt es zum Ruckeln...

versuch gaaaanz vorsichtig mit einem weichen tuch den LMM sauber zu machen aber nicht mit druck...

Wenn er dann nicht mehr ruckelt war es das ^^ glaube aber es wird was anderes sein....

[TheOutlaw]

ISt das immer, oder nur wenn er stand???

[Mattheos]

Es ist immer beim beschleunigen.Im Stand läuft er eigentlich sehr ruhig

[VR6-Tayfun]

Ich meine mal was davon gehört zuhaben, das man darauf achten soll beim Kauf!
Ob er Ruckelt von unten herraus!
Wenn ja, sollte man die Finger von laßen!
Wieso, Warum, Weshalb keine ahnung...


Greetz T

[Mattheos]

Hab ja das Auto jetzt schon seit fast 2 Jahren.
Wenn er damals so geruckelt hätte dann hätt ich ihn auch nicht gekauft.

[Mattheos]

Also,hab den Fehler gefunden.
Der Zündblock hat einen Riss.Hab heut einen bestellt,werd ich morgen gleich einbauen und dann bin ich mal gespannt.Hoffe nicht dass es was anderes ist.

[VR6-Tayfun]

Ich drücke dir die Daumen...

[VR6-Alex]

Tach

es kann.... am Offenem Luftfilter liegen...

der Offene ist ja wie auch der Einlegluftfilter von K&N mit einem öl Eingesprüht... was sich auf dem Luftmengenmässer ablagern kann...

dann kommt es zum Ruckeln...

versuch gaaaanz vorsichtig mit einem weichen tuch den LMM sauber zu machen aber nicht mit druck...

Wenn er dann nicht mehr ruckelt war es das ^^ glaube aber es wird was anderes sein....

wer vebreitet eigentlich diesen quatsch dass der offen filter z.b. der marke K&N dem LMM schadet???

http://www.racimex.de/content/de/luftfi ... messer.php

zieh dir das mal rein, dann weißt hinterher dass es nicht am öl des filters liegen kann!

die werkstatt macht es sich immer leicht, genauso wie: loch im sitz, klar chiptuning ist dran schuld!!

mfg

[Slayer]

Tach

Erfahrung verbreitet so etwas...

Bei 15 Leuten die ich hier aus der Umgebung kenne... war das Problem das sie ihren Filter zu dick mit dem Zeug eingesprüht hatten... und dadurch der LMM voll mit dem Öl war... nach einer reinigung funzte alles wieder...

ich sag ja nicht das der LMM dadurch gekillt wird...

[VR6-Alex]

dann haben die 15 leute wohl nicht richtig gelesen dass man den filter leicht einölen soll und nicht die volle flasche draufjagen!
außerdem sind die LMM der alten baujahre nicht so empfindlich oder von kurzer lebensdauer wie die z.b. ab bj 97!
nochmal zum ruckeln, bei meinem waren 4zündkabel total schrott, hatte ähnliches, wenn er kalt war lief er schön sauber nur immer wenn er näher der betriebstemp kam fing er an zu bocken!

[Mattheos]

Also Leute,schlagt euch nicht hier.Mein Auto schnurrt wieder wie vorher,also wars der Block.

Gruss Mattheos

[Slayer]

Tach

zum Luftfilter...

Ich weiß nicht genau was die gemacht haben... ich habe nur damals die LMMs sauber gemacht... und danach war alles wieder in Ordnung...

Ich habe selbst noch keinen Offenem Gehabt... nur einen Einlegfilter von K&N und bin damit zufrieden... schon 3 mal sauber gemacht und richtig eingesprüht... bisher habe ich noch nichts damit gehabt...

bis dann

[VR6-Alex]

bist du schon 180000km mit der e-matte gefahren?
hab mir auch mal eine gekauft, laut k&n fährst du 60000km und dann erst reinigen und leicht einölen!
vergessen wir das, weiß einer ob vw einen AT LMM rausrückt?? oder gilt das nur für vw´s ab 97???

[Slayer]

ya mein Primera hat schon soviel runter

bis dann ^^