VR6 Dreht immer Hoch 2000 umdrehungen

[snake191945]

Hallo ich habe einen 91 passat Vr6 und habe das problem wen ich die kuplung trete das er immer die drehzahl anhebt auf 2000 turen. Und ich habe den fehlerspeicher schon auslesen lassen und da war nichts zu finden.Die Drosselklappe habe ich auch schon gereinigt. Wenn man ihn startet leuft er ganz normal im standgas erst wen man dan losgefharen ist und auskuppelt geht er gleich auf 2000 umdrehungen.
Kann mir da jemand bei helfen?
Und ich habe noch das problem wen man ihn anmacht und nur gans leicht das gaspedal berürt geht er aus. Ich kann nur ohne gas zugehben Losfahre oder ich muß viel gas geben. Was kann das nur sein? die vw werkstdt weiß da auch nicht weiter.
Währe echt cool wen mir hir einer helfen könnte.

Danke schon mal im voraus Björn

[Krüss]

Nebenluft mal abgecheckt? mal alle Leitungen und Schläuche abgucken!

[snake191945]

Ja habe ich schon gemacht sind alle dicht.

[Bö]

Klemmendes LLV.

[snake191945]

Haben wir auch schon dran gedacht das es das LLV sein könnte aber die klape da drin ist sehr leichtgängig und es arbeitet auch.

[king_style]

Haben wir auch schon dran gedacht das es das LLV sein könnte aber die klape da drin ist sehr leichtgängig und es arbeitet auch.

das hat nix zusagen, ich habe auch 2 LLRV hier, die sind auch leichtgänging und harken auch.

fehlerquellen:

-LLRV
-Falschluft

Mal bitte die MWB 6 auslesen und schaun wie der Lambdawert ist.

[snake191945]

Ok Dan werde ich mir mal einen neuen LLV besorgen und mal schauen was er dan macht.

[king_style]

Ok Dan werde ich mir mal einen neuen LLV besorgen und mal schauen was er dan macht.

lese erst mal MWB 006 aus, bevor du eins kaufen gehst

[snake191945]

was ist genau der MWB 006?

[king_style]

was ist genau der MWB 006?

das ist der Messwertblock 006, kann man wie fehler auslesen.

Macht er das immer das erhochdreht oder nur nachm Kuppeln.

[snake191945]

Achso den habe ich auch gleich mit auslessen lassen und die bei vw meinen da währe alles io.

Zuerst leuft er normal wen man ihn anmacht man darf nur nicht das gasbedal berühren sonst will er ausgehen und so bald ich ein paar meter gefahren bin dreht er hoch wen ich die kuplung trete oder sogar auskuppel aber dan nach einer längeren fahrt wen ich dan kuppel geht er ganz langsam mit der drehzahl runter aber immer noch um die 1000-1500umdrehungen.

[snake191945]

Ich habe die batterie letzens mal abgehabt und dan war erst alles wieder io und kurtze zeit später macht er wieder diese dumen mucken.

[king_style]

wird wohl dann doch das llrv sein. schau mal das du eins zum testen bekommst.

[snake191945]

Ich werde mal schauen das ich irgentwo eins zum testen bekomme vieleicht liegt es ja wirklich nur da dran.

[sabotaGe]

Wie sieht denn der DK Winkel aus?