Hallo Jungs,
ich hab die Tage mal mit nem Kollegen in dem seiner Werkstatt die Kompression auf meinen Zylindern gemessen.
Ich war bei alle überrascht wie gut die noch ist, weil der Motor auch schon seine 170tkm ca. runter hat,
Jetzt zu meinem Problem.
Am 3 Zylinder hab ich viel viel weniger Kompression als an allen anderen, was mich ein wenig wundert, warum sollte sich da der Kolben, Kolbenring oder die Laufbahn mehr und schneller abgenutzt haben als an den anderen?
Ich bin Motortechnisch auch nicht so bewandt das ich sagen könnte das und das is es oder das ich was ausschließen könnte.
Vielleicht hat jemand einen Tip für mich
Danke schonmal