Leistungssteigerung beim vr6 was is möglich

[cabboy8400]

Hallo...

fahre nen golf 1 umgebaut auf vr und wollte mal wissen was man noch so aus dem motor raus holen kann

chip hat der wagen schon 7200 U/min
schwungscheibe 4,1 kg
ansaugbrücke 2,9 und große drosselklappe
wollte noch andere nocken holen weiß aber nicht wieviel grad ich da besser nehmen soll vieleicht kann mir da ja jemand weiter helfen ???

[Bö]

http://www.vr6.de/search.php

Dieses Thema ist eines der bisher meistdiskutiertesten hier im Forum.

[king_style]

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[das-weberli]

Wenn du nen VR6 öfters über 7000upm fährst wird er nicht alt.
Klingt nach nem ziemlichen Schrott Chip !

Die Abstimmungen vom Zoran begrenzen bei 6800 !
Das reicht auch vollkommen aus !

[cabboy8400]

naja is ja nich so das ich den immer über 7000 touren jubel
was sollte man den für nocken fahren ??

[king_style]

naja is ja nich so das ich den immer über 7000 touren jubel
was sollte man den für nocken fahren ??

benutz bitte die suche, das thema kauen wir alle 1-2 wochen durch.

[garrett]

die Frage ist doch warum du dir überhaupt den Stress mit dem Saugertuning geben willst...an die realen 30Ps Mehrleistung die man mit überschaubarem Aufwand holt gewöhnste dich so schnell das du dich ärgerst hinterher das Geld überhaupt ausgegeben zu haben.... nimm die Kohle und hol dir en gebrauchten ZE Lader ,der is in 2h verbaut und reicht fürn Alltag bzw. den Einstieg ins Tuning völlig aus... und die min. 250Ps die nebenbei rausspringen sind auch nicht zu verachten...

[ozzy]

Hallo...

fahre nen golf 1 umgebaut auf vr und wollte mal wissen was man noch so aus dem motor raus holen kann

chip hat der wagen schon 7200 U/min
schwungscheibe 4,1 kg
ansaugbrücke 2,9 und große drosselklappe
wollte noch andere nocken holen weiß aber nicht wieviel grad ich da besser nehmen soll vieleicht kann mir da ja jemand weiter helfen ???

Bis 7200 U/min drehen mit orig. Nocken bringt überhauptnicht`s, weil ab ca. 5800-6000 U/min sich nicht`s mehr rührt.

Wenn du auf Drehzahl stehst hast du dir den falschen Motor ausgesucht, aber VR im Einser ist meiner Meinung nach eh Quark sorry.

[MatzeVR6]

warum soll dat quark sein ??? geschmäcker sind nun mal verschieden..... und jetzt erzähl net der sooooo über die vorderachse schiebt......
ich denke nen vr im einser is schon brutal wenn ich dran denke wie der serien G60 im einser von meinem bruder ging

[ozzy]

Ein gut gemachter 16V fährt sich wohl besser, und vom Bj. her gehen noch paar schöne Weber.

[MatzeVR6]

das mag ja sein ... naja geschmäcker sind halt verschieden jedem dem seine

[justin]

das mag ja sein ... naja geschmäcker sind halt verschieden jedem dem seine

...und mir das meiste

Ja ein VR ist im einser Fehl am Platz, vorallem wenn es um Leistung geht, denn er hat viel viel zu viel Gewicht auf der Achse.

Um Leistung zu bekommen sind nach den Standartsachen wie Fächer, AGA, Schwung und Riehmenscheiben, Nockenwellen und Kopfbearbeitung genau wie Ansaugbrücken von SRS gar ein teurer Spass, wenn man bedenkt einen G60 oder 16V auf turbo zu bauen mit dem gleichem Geld hinkommt

Mal Als Überlegung so zum Andenken

[cabboy8400]

nur mal so eine frage is hier schon mal einer nen einser vr gefahren ???

[das-weberli]

Jap.... fährt sich wie Arsch...
Wenn man sich die Konstruktion der Golf 1 VA anschaut weiss man auch warum.

Ist Vollkommener Unfug da nen VR6 rein zu bauen !
Beim 2er Golf mag es noch gehen, da passt ja die Golf 3 VR6 Achse rein.
Aber beim Einser.... Ne , das tut nicht not.

Im übrigen bin ich Besitzer eines Jetta 2 Coupe VR6.
Selbst mit VR6 Achsen vom Golf 3 fährt sich das Ding wie Arsch. Da macht nen GTI 100x mehr Freude

[cabboy8400]

naja sagen wir mal so is kein auto für kurven ne
aber laufen tut der wagen echt gut und is auch nich grade langsam