VR6 Hoher Spritverbrauch, Wenig Leistung

[VW-Spritzer]

Servus!

Ich habe jetz den Winter meinen Golf 1.6 auf 2,8 VR6 Verteiler umgebaut und den Motor teilweiße überholt sprich gemacht wurden

-Kettentrieb
-Zylinderkopfdichtung
-Zylinderkopfschrauben
-Ventildeckeldichtung
-Zylinder 5 Auslass & Einlass ventil neu
-Ventile eingeschliffen
-6kg schwungscheibe
-Ansaugbrückendichtungen
-Ölpumpe

es war bereits gemacht:
-ABT Steuergerät


Jetz hab ich das problem das der Motor wenn er warm ist ziemlich unruhig läuft, also die drehzahl schwankt so von 700-900 ca.

Durchziehn und hochdrehn tut er eigentlich relativ ok bis 100kmh, kann ich nicht vergleichen bin davor nie vergleichbare motoren gefahren... aber ab 110 kommt da irgendwie garnixmehr...vmax 180 kmh auf tacho!!!! dauert locker 2 minuten von 110 bis 180...


benzinpumpe ist die vom gti drin mit... 3,5 bar druck?


Spritverbrauch liegt bei 30-40 Litern!!!!! Keine MFA werte sondern ausgerechnet.

Fehlerspeicher lässt sich nicht auslesen... wegen dem versiegelten ABT steuergerät schätz ich mal...

jemand ne idee, für was die symptome sprechen?

mfg

[king_style]

Servus!

Ich habe jetz den Winter meinen Golf 1.6 auf 2,8 VR6 Verteiler umgebaut und den Motor teilweiße überholt sprich gemacht wurden

-Kettentrieb
-Zylinderkopfdichtung
-Zylinderkopfschrauben
-Ventildeckeldichtung
-Zylinder 5 Auslass & Einlass ventil neu
-Ventile eingeschliffen
-6kg schwungscheibe
-Ansaugbrückendichtungen
-Ölpumpe

es war bereits gemacht:
-ABT Steuergerät


Jetz hab ich das problem das der Motor wenn er warm ist ziemlich unruhig läuft, also die drehzahl schwankt so von 700-900 ca.

Durchziehn und hochdrehn tut er eigentlich relativ ok bis 100kmh, kann ich nicht vergleichen bin davor nie vergleichbare motoren gefahren... aber ab 110 kommt da irgendwie garnixmehr...vmax 180 kmh auf tacho!!!! dauert locker 2 minuten von 110 bis 180...


benzinpumpe ist die vom gti drin mit... 3,5 bar druck?


Spritverbrauch liegt bei 30-40 Litern!!!!! Keine MFA werte sondern ausgerechnet.

Fehlerspeicher lässt sich nicht auslesen... wegen dem versiegelten ABT steuergerät schätz ich mal...

jemand ne idee, für was die symptome sprechen?

mfg

was sagt das MFA den zum Sprit, also was steht da drin.

Könnte im Notlauf sein, aber ich bin 1000Km ohne lambda gefahren und so auch im Notlauf gewesen und trotzdem verbrauch zwischen 7,3-10,5 Liter.

Ohne FS auslesen ist das alles nur raten!

Was ist das fürn STRG von abt????

[VW-Spritzer]

ich weiß nicht was für ein stg es ist, es war halt bei dem motorpacket dabei das ich gekauft habe und der vorbesitzer sagt er hatte gemessene 190 ps damit.

es ist halt ne abt versiegelung rum, mehr kann ich nicht dazu sagen -.-

Mfa sagt nix, da ich keinen tacho mit mfa hab... es ist noch der tacho ausm 1.6 drin aber wegstreckenzahl stimmt anscheinend den

2. gang begrenzer bei 100, 3. gang begrenzer bei 150 ca...

drehzahl sagt mir halt nix^^ nadel am anschlag...

[das-weberli]

Diagnose anklemmen
Auch Steuergeräte mit ABT Schnullipupssoftware lassen sich auslesen !

Der dürfte auf jeden Fall im Notlauf laufen !

[VW-Spritzer]

hmmm... dann muss ich wohl das amaturenbrett nochmal rausreisen und nachschaun was da nicht stimmt bei der kabelbelegung... evtl da ein fehler drin, da es ja ein umbau war und des diagnosekabel vom 1.6 umgelötet wurde.

[ozzy]

Wenn du noch den 1.6 Tacho drinn hast sollte dein Drehzahlmesser aber auch lustige Sachen anzeigen

[VW-Spritzer]

Fehler ausgelesen

Hallgeber G40
Kurzschluss nach Plus



verdammt schon wieder nen zündverteiler kaufen!

[VW-Spritzer]

so habe einen anderen zündverteiler getestet, immernoch der unruhige leerlauf wenn der motor warm ist.

[King Kerosin]

Schmeiß den Müll von ABT in die Tonne, und häng ein originales STG dran!

MfG

[das-weberli]

Oder eben nen Datensatz vom Zoran verwenden

[street-styla]

der gti hat doch ne andere kraftstoffpumpe drin als der vr oder täusch ich ich da

[das-weberli]

Ja schon, aber die GTI Pumpe packt das schon !

[VW-Spritzer]

So Problem gelöst


Motor is verkauft

[das-weberli]

So Problem gelöst


Motor is verkauft

Einfache Effiziente Lösung

[G3GTI-HH]

so kann man es natürlich auch lösen