Brauche Hilfe bei Luftfilterkit K&N

[xtc-hamm]

Hallo!

Habe bei mir im Fzg-Schein einen Luftfilterkit eingetragen.

Nur weiß ich jetzt nicht, ob es der K&N Kit ist, den man als Kit kaufen kann.

Ist eingetragen:

M. Luftfilter KIT K&N Typ RX-V0001, Außendurchm. 90/127mm, Höhe 175mm

Ist es der orig. K&N kit oder was anderes?

Benötige nämlich dringend einen, weil meiner fehlt und dort nur ein JAMEX verbaut ist...

Wenn ja, hat evtl. einer einen solchen Lufi zu verkaufen?

Danke für alle Antworten!!!

[Wuppi]

Lass den Unsinn und bau dir nen richtigen Luftfilter ein, und keine Heizspirale..

[xtc-hamm]

Hab ja auch nen Air-Intake Satz eingebaut, der Fahrtwind zum Luffi bringt.

Das Ansauggeräusch ist doch dadurch einmalig....

Danke für die Antwort!!!

Konnte leider nix mit RX-0007 anfangen, da der Bestellcode ein anderer ist.

[Wuppi]

Wo kriegste die Kaltluft denn her? Mach ma Foto! ^^

[xtc-hamm]

Ja, z.Z. kein Foto vorhanden.

Aber durch sowas hier, Hab nen Schlauch bis zum Luffi verlegt:

http://cgi.ebay.de/081760-Bonrath-Air-Intake-VW-Golf-3-/220633625399?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item335ec9f337

[Wuppi]

Da wo die Dinger sind, sind serienmäßig auch Lufteinlässe, nur in Gitterform. Musstest du die Hupe verschieben? Ich glaube trotzdem, dass ein geschlossenes System besser ist.. Hatte die K&N Tröte ja selber drin..

[xtc-hamm]

Nö, hat alles gepasst, Bei ist die Öffnung auf der Außenseite, sprich von vorne auf der linken Seite. Hupe ist direkt rechts daneben, wenn du willst kann ich später ein Pic einstellen. Airintake ist auch in Wagenfarbe lackiert, sieht gut aus.

[xtc-hamm]

Wagen ist staubig, sorry! Ist aber fast fertig, so das er endlich mal nach 1.Jahr gewaschen wird....

Und auf die Blinker+Nebel´s warte ich immer noch von User "waltervento" seit 14 Tagen....

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[vb514]

naja aber er bekommt ja trotzdem reichlich hitze vom motor selber...war auch der grund warum der kn auch bei mir rausgeflogen ist. was aber theoretisch möglich sein müsste eine trennwand zum motor zu ziehen mit einer hitzeschutzplatte. das wäre aber ein recht hoher Aufwand, weil das ja auch ordentlich verbaut und befestigt werden muss. Wie der Motor das findet weil er weniger Platz hat um die Wärme zu verteilen weiss ich nicht und wie der TÜV das findet weiss ich auch nicht

ps: War halt so mal eine möglichkeit die ich mir überlegt habe als ich mir zu dem Thema mal gedanken gemacht habe...

mfg

[djpope]

va platte zwischen motor und filter , kantenschutzgummi drumherum , ecke oben abrunden , fertig , hat der tüv auch nix gegen
va blech ud vorallem den rohr zur dk mit hitzeschutzband ein kleiden , gerade durch das " power rohr" das sich sehr aufwärmt wird die ansaugluft noch angewärmt , hatte ich auch schon alles mal , am besten original filter kasten auf der kotflügel seite unten aufschneiden , gleicher sound ,10% mehr leistung als mit k&n

[vb514]

aber dann wäre das ja wieder "ohne TÜV"...Für mich kommt sowas zb garnicht in Frage, ich will schon mit einem Fahrzeug unterwegs sein, was zb im Falle eines Unfalls auch Versichert ist.

Vllt werde ich das mit dem Luftfilter nochmal ausprobieren wenn mein neuer im Aufbau ist und ich die Zeit und Lust dazu habe.

[das-weberli]

Der Corradokasten hat vorne ja noch den Schnorchel drin, allein wenn der raus iss, iss das Ding schon mächtig laut.

Hab ja im Jetta auch:
Corrado Oberteil mit Golf 2 GTI Unterteil ohne Schalldämpfer...
Brüllt gut
Saugt frische Luft !