ZKD trotz Kompression von 12.5bar defekt?

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ZKD trotz Kompression von 12.5bar defekt?

Beitragvon fahrneuling » Mo 16 Aug, 2010 12:29

Hallihallo,

hab euch ja die letzten Tage ja schon mit paar Fragen geplackt:)

Hab mir jetzt die ZKD, und paar andere Teile bestellt zum tauschen und wollt einfach mal die Kompression messen lassen vor und nach dem Tausch.
Die Zylinder haben alle zwischen 11.8 und 12.5 bar Kompression.
Kann man dann sagen, die ZKD ist i.o?
Weil der Meister meinte, evtl hauts des Öl wo an der Wa-Pu ist vom Simmering der KW nach oben.

Kann ich aber nicht so richtig glauben...

Stehe jetzt echt auf dem Schlauch:(

mfg


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Beitragvon Vauährrseks » Mo 16 Aug, 2010 16:01

Also von der Kompression her ist es in Ordnung. Deswegen kann die ZKD trotzdem defekt sein, es kann aber auch der Simmerring sein. Mach doch mal nen Foto von der Stelle.
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Beitragvon fahrneuling » Di 17 Aug, 2010 08:31

Ist hinter der Wa-Pu fängts an, und läuft dann hinterm Riementrieb runter bis hin zur Ölwanne.

Weil bis zur Wa-Pu soritzt des ja normal nicht hoch, oder?

Achso, wie hoch ist denn die Wahrscheinlichkeit, den Kopf planen zu lassen?

mfg
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Beitragvon » Di 17 Aug, 2010 08:33

fahrneuling hat geschrieben:Achso, wie hoch ist denn die Wahrscheinlichkeit, den Kopf planen zu lassen?mfg


Das dürfte eher unnötig sein, da Deine Karre ja nicht den Hitzetod gestorben ist.
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Beitragvon fahrneuling » Di 17 Aug, 2010 09:45

Bö hat geschrieben:
fahrneuling hat geschrieben:Achso, wie hoch ist denn die Wahrscheinlichkeit, den Kopf planen zu lassen?mfg


Das dürfte eher unnötig sein, da Deine Karre ja nicht den Hitzetod gestorben ist.

Dankeschön für deine Antwort=)

mfg
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