Drosselklappen bearbeitung

[Black VR6]

Hallo

habe schon oft gehört, das eine drosselklappen bearbeitung mehr leistung bringen soll.

habe nen 2.8 aaa motor mit alter zündung

was muss ich da genau an der drosselklappe "bearbeiten"?

wäre echt geil, wenn jemand ein par bilder und eine erklärung dazu schreiben könnte.

mfg martin

[3ergolfgti]

du müsstest in der DK eine sogenannte Teillastkante vor dem Drosselklappenteller unten haben und noch ne kleine Teillastkante hiner dem Teller oben. diese beiden Kanten kannst du entfernen. Leistung bringt das keine. der motor spricht lediglich ein wenig "agressiver" aufs gas an. da schon bei nem geringeren Öffungswinkel mehr luft durchströmen kann.

[TTW]

das ist nicht so einfach da du erst aussen aufschweissen mußt und dann innen ausfräsen .
michel hat evtl. schon ein bild von seiner drosselkl. gemacht , sollte ich aber heute noch fertigstellen .

[Black VR6]

aufschweißen, dann abschleifen, hört sich ja nicht leicht an.... nicht, das der nachher schlechter anspricht, weil ich etwas falsch gemacht habe.... würde mich echt riesig freuen, wenn jemand ein bebilderte anleitung hatt.

[3ergolfgti]

hab schon von viele gehört dass die außen nichts aufgeschweißt haben. das musst dann höllisch aufpassen, dass du nicht durchschleifst. musst immer wieder die dicke des restmaterials messen und langsam rantasten und dann geht das auch. aufschweißen solltest nur wenn du die kante komplett weg haben willst.

[TTW]

@3ergolfgti
so wie bei deiner drosselkl.

[CDS]

Ich habs gemacht ohne zu schweißen. Nimmst einen Fächerschleifer und tastest dich ran. Ist etwas haarig weil man net weiß wieviel man noch kann aber ich finde ich hab einiges weggemacht.

[der3ergolf]

Bei der neuen DK so wie ich eine hab, also eine elektrische darfst die Teillastkante nicht ganz wegnehmen, da sonst kein Leerlauf mehr möglich ist.

[Slayer]

Tach

Wie Der 3ergolf schon sagte... Darf man das nur bei Mechanischen Drosseln machen... die Neuen.. kommen damit überhaupt nicht klar ^^

Aber wie funzt das mit dem Schweißen??? ich habs bisher nur als Fräs Ware gesehn... und mach das eigentlich auch immer so...

3 stück gemacht ^^ aber die Letzte hab ich zu intensiv bearbeitet

[Black VR6]

hab die mechanische drosselklappe und der hat ja auch noch den leerlaufregler... also aus dieser sicht, könnte ich die teillastkante komplett wegnehmen!?!?!? oder???

hat vieleicht noch jemand ein bild zum vergleich "vorher" "nachher" ?

[CDS]

Wenn du die komplett wegmachst ist sie durch, muss etwas stehen bleiben, poste morgen mal Fotos.

[autofrik]

Diese tema tat mich auch interesiert dann bin ich bischen im internet geschumelt und das hier defunden.
ich glaube dieses bild hilft euch weiter

[Black VR6]

sehr schön, das erklärt einiges...

also war mit außen aufschweißen gemeint, dass ich in der ecke von dem grünen, also AUßEN an der DK noch etwas aufschweißen muss, damit ich beim schleifen kein loch fabriziere....

jetzt bin ich wieder schlauer!

und der unterschied ist im unteren drehzahlbereich also wirklich spürbar?
dann hab ich ja bald wieder etwas zu tun.
DANKE

[Black VR6]

@ CDS deine bilder würden mich dennoch brennend interessieren!