Undefinierbares Motorruckeln :(

[Der VR6 Heizer]

Moin Moin,

hab mich ja heute hier angemeldet und natürlich auch direkt eine Frage bzw ein Problem mit meinem VR und hoffe darauf hier ein wenig Hilfe oder ein paar Tips zu bekommen

Also folgendes: Mein VR6 (2,8er AAA mit Verteilerzündung) macht seit letzter Saison son komisches Ruckeln, fühlt sich an wie Zündaussetzer beim beschleunigen. Er fängt an im Stand etwas unruhig zu werden und dann beim anfahren kommt dieses *bääääm* als ob man beim Gas geben den Schlüssel auf "AUS" dreht ^^ ganz komisch irgendwie....Lt. Fehlerspeicher war die Lambdasonde defekt, der Geber für Fahrgeschwindigkeit gibt kein Signal, obwohl der Tacho funktioniert, und die Leerlaufadaptionsgrenze ist sporadisch unterschritten. So Lamdasonde ist neu, an dem Geber hab ich keine Fehler gefunden, wie gesagt Tacho funktioniert einwandfrei, und das mit der Leerlaufadaptionsgrenze versuche ich gerade hinzubekommen. Hab schon folgende Teile erneuert: Zündkabel/Kerzen, Verteilekappe/Finger, Lamdasonde, und gegen gebrauchte aber eigtl intakte Teile hatte ich zum testen auch schon einen anderen Benzindruckregler, eine andere Zündspule, einen anderen LMM und eine andere Leerlaufzigarre verbaut.....Aber ich komme dem Fehler nicht wirklich auf die Schliche....

Hat vielleicht noch irgendwer hier Tipps oder hatte schonmal das Gleiche Problem?!
Wäre echt dankbar für ein paar hilfreiche Tipps. Danke schonmal im Voraus.

Gruß
der Heizer

[kingkoolkata]

wie sieht denn dein stecker vom ansaugbrücken tempsensor aus? guck dir den mal genau an....evtl. korrodiert, kabelbruch oder sensor selbst defekt? wird häufig auch nicht angezeigt im fehlerspeicher, wenn die werte nur verfälscht sind, er aber noch werte liefert.....zum 2. könntest du mal das drosseklappenpoti tauschen, bzw. dessen stecker/ kabel kontrollieren....

der drehzahlgeber für den tacho ist meiner meinung nach ein anderer, als der fürs steuergerät....check deine kurbelwellen und nockenwellensensoren....evtl. mal tauschen?

viel mehr kanns eigentlich nicht mehr sein......ich würd an deiner stelle mit dem kleinen ansaugbrückentempsensor neben dem benzindruckregler anfangen....da lag bei mir die krux eines unerklärlichen ruckelns

der korrodiert gerne, da er im winter gerne mal spritzwasser mit salz durch den kühler abbekommt

[Der VR6 Heizer]

Hey Hey,
Danke für die Antwort schon mal Also den Ansaugbrücken-tempsensor habe ich mir noch nicht angesehen, werde ich aber definitiv mal tun ^^ Aber mein Ruckeln ist wirklich krassen Zündaussetzern gleich zus etzen, bei denen ich fast ins Lenkrad beiße ^^ hört sich übertrieben an, ist aber wirklich so...weiß ja nicht ob dein Ruckeln ähnlich war ^^
Der Kurbelwellensensor unten am Block ist auch nen anderer drin gewesen bereits und auch dadurch keinerlei Veränderung Und Drosselklappenpoti wurde auch schon ein anderes verbaut, aber auch keinerleid Veränderung

Werde mir nachher mal den Ansaugbrückentempsensor ansehen bzw auch mal tauschen....Danke dafür schonmal.
Vielleicht hast du ja anhand der Tatsache dass es so krasse Ruckler sind noch ne andere Idee ^^ oder vielleicht meldet sich ja noch ein anderer...

Gruß

[kingkoolkata]

Hey Hey,
Danke für die Antwort schon mal Also den Ansaugbrücken-tempsensor habe ich mir noch nicht angesehen, werde ich aber definitiv mal tun ^^ Aber mein Ruckeln ist wirklich krassen Zündaussetzern gleich zus etzen, bei denen ich fast ins Lenkrad beiße ^^ hört sich übertrieben an, ist aber wirklich so...weiß ja nicht ob dein Ruckeln ähnlich war ^^
Der Kurbelwellensensor unten am Block ist auch nen anderer drin gewesen bereits und auch dadurch keinerlei Veränderung Und Drosselklappenpoti wurde auch schon ein anderes verbaut, aber auch keinerleid Veränderung

Werde mir nachher mal den Ansaugbrückentempsensor ansehen bzw auch mal tauschen....Danke dafür schonmal.
Vielleicht hast du ja anhand der Tatsache dass es so krasse Ruckler sind noch ne andere Idee ^^ oder vielleicht meldet sich ja noch ein anderer...

Gruß

hmmm.....könnte auch nen wackliger im kabelbaum sein oder so....wo sich nen kabel verschiebt beim beschleunigen, so das die stromzufuhr komplett unterbrochen wird :/ kann echt vieles sein....bei mir hat der auch derbe rumgeruckelt wegen dem tempsensor :/ besonders schlimm wurde das ruckeln bei voll geöffneter drosselklappe....ist das bei die bei teillast auch so? oder eher nur bei vollgas? bzw. voll geöffneter drosselklappe?

[Der VR6 Heizer]

Hey

also bei mir ist es eigentlich nur beim anfahren....aus dem Leerlauf raus und dann beschleunigen....unter Volllast läuft er super wenn er dann über das Ruckeln hinaus ist, läuft er auch so super....und das Ruckeln ist auch nicht immer oder regelmäßig....das kommt wie er bock hat....

[kingkoolkata]

schonmal zum test nen anderes steuergerät dran gehangen? ist deine masseverbindung zwischen getriebe und batterie noch okay? falls nicht, kanns sein das es dir das steuergerät gekillt hat...oder er dabei ist es zu killen...check mal alle massepunkte auf korrosion, mach sie los, bürste den rost und die kupferpatina weg, und mach nen bisschen fett / wd40 zwischen.....welchen steuergerät kennbuchstaben hast du?

[Der VR6 Heizer]

Jup Steuergerät hatte ich auch bereits andere verbaut und es war selbiges Problem ^^
Ich bin mittlerweile echt irgendwie am Ende und weiß nicht mehr wirklich weiter
Die Masseverbindungen sind eigtl soweit alle okay...hab mir die angesehen, aber werde am WE spätestens nochmal dran gehen und dann ganz genau und penibel nochmal alles durchgehen....
Danke schonmal für deine Tipps, vllt meldet sich ja noch jemand mit weiteren Tipps

Gruß

[das-weberli]

Ich würd auch mal den Zündtrafo in Augenschein nehmen

[Der VR6 Heizer]

Moin Moin,

hab mich ja heute hier angemeldet und natürlich auch direkt eine Frage bzw ein Problem mit meinem VR und hoffe darauf hier ein wenig Hilfe oder ein paar Tips zu bekommen

Also folgendes: Mein VR6 (2,8er AAA mit Verteilerzündung) macht seit letzter Saison son komisches Ruckeln, fühlt sich an wie Zündaussetzer beim beschleunigen. Er fängt an im Stand etwas unruhig zu werden und dann beim anfahren kommt dieses *bääääm* als ob man beim Gas geben den Schlüssel auf "AUS" dreht ^^ ganz komisch irgendwie....Lt. Fehlerspeicher war die Lambdasonde defekt, der Geber für Fahrgeschwindigkeit gibt kein Signal, obwohl der Tacho funktioniert, und die Leerlaufadaptionsgrenze ist sporadisch unterschritten. So Lamdasonde ist neu, an dem Geber hab ich keine Fehler gefunden, wie gesagt Tacho funktioniert einwandfrei, und das mit der Leerlaufadaptionsgrenze versuche ich gerade hinzubekommen. Hab schon folgende Teile erneuert: Zündkabel/Kerzen, Verteilekappe/Finger, Lamdasonde, und gegen gebrauchte aber eigtl intakte Teile hatte ich zum testen auch schon einen anderen Benzindruckregler, eine andere Zündspule, einen anderen LMM und eine andere Leerlaufzigarre verbaut.....Aber ich komme dem Fehler nicht wirklich auf die Schliche....

Hat vielleicht noch irgendwer hier Tipps oder hatte schonmal das Gleiche Problem?!
Wäre echt dankbar für ein paar hilfreiche Tipps. Danke schonmal im Voraus.

Gruß
der Heizer

Schon geschehen, hat aber keinerlei Veränderung gebracht....wäre natürlich denkbar dass die andere auch einen defekt hatte, aber ob ich so ein Glück hatte?

[das-weberli]

Ferndiagnose iss halt schwer

[Der VR6 Heizer]

Ferndiagnose iss halt schwer

Da geb ich dir gerne Recht ^^
Ist halt leider so, aber in einem Forum handelt es sich ja dann meistens um Ferndiagnose
Wenn man mir garantieren würde den Fehler zu finden, würd ich auch sofort irgendwo hinfahren

[xander]

hast schon mal den zentralstecker auf gemacht und da rein geschaut
hat bei mir mal ganz übel ausgesehen

und nach dem Massekabel unten am motor kannst auch mal schauen

[das-weberli]

Ferndiagnose iss halt schwer

Da geb ich dir gerne Recht ^^
Ist halt leider so, aber in einem Forum handelt es sich ja dann meistens um Ferndiagnose
Wenn man mir garantieren würde den Fehler zu finden, würd ich auch sofort irgendwo hinfahren

Komm vorbei, ich GARANTIERE dir das ich den Fehler beseitige

[Der VR6 Heizer]

Ferndiagnose iss halt schwer

Da geb ich dir gerne Recht ^^
Ist halt leider so, aber in einem Forum handelt es sich ja dann meistens um Ferndiagnose
Wenn man mir garantieren würde den Fehler zu finden, würd ich auch sofort irgendwo hinfahren

Komm vorbei, ich GARANTIERE dir das ich den Fehler beseitige

und wie willst du das anstellen?

[das-weberli]

Laptop ran und gucken....
Kann so viel nicht sein